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摘要:遇到冷却液警报先找个安全的地方停车。 然后检查防冻液是否充足看防冻液储罐中的防冻液在不在“MAX”和“MIN”标记之间或者直接检查散热器中的防冻液够不够。 要是不足赶紧补充保证发动机能正常工作。 如果防冻液充足但警报还响那可能是
遇到冷却液警报先找个安全的地方停车。
然后检查防冻液是否充足看防冻液储罐中的防冻液在不在“MAX”和“MIN”标记之间或者直接检查散热器中的防冻液够不够。
要是不足赶紧补充保证发动机能正常工作。
如果防冻液充足但警报还响那可能是发动机水温过低车得预热下热车后提示可能就没了。
要是路况允许还能空挡滑行一段靠空气降温。停车后别马上关发动机打开机舱盖靠怠速降温再开暖风借助车内小水箱加强降温效果直到水温表指针离开红色区域。
要是发动机冷却液故障灯亮一般是发动机高温报警得停车检查发动机水壶里的冷却液。
要是冷却液缺少得厉害那可能有渗漏的地方得维修渗漏部位。还有可能是冷却液水壶的液位传感器坏了。
要是水温达到红线以上就不能继续开了。
要是暂时加不到冷却液可以先想办法降低水温。
要是水温正常只有冷却液指示灯报警能继续开但路上得留意水温有条件就及时补充防冻液。
这种情况也能去修理厂用专门设备检测下气缸密封性能有问题就换个新汽缸垫。
最后尽快到 4S 店请专业人添加冷却液。
自动挡汽车空挡对应的字母是“N”。
N 挡就是空挡当挂入这个挡位时动力不会传输到驱动后轮。车辆暂时停车比如等红绿灯时可以挂入 N 挡同时应拉起手刹。需要注意的是下坡时禁用 N 挡。
自动挡车挡位通常为 6 7 个除了空挡 N 外还有 P 挡、R 挡、D 挡、S 挡、L 挡、M 挡等。
P 挡是停车挡汽车停止后挂上 P 挡车辆会制动防止移动。
R 挡是倒车挡车辆停止时才能挂入。
D 挡是前进挡驾驶时常用能根据车速和油门自动调整挡位。
S 挡是运动挡挂入此挡挡位可自由切换换挡时机延迟使汽车动力增加适合超车但不适合高速使用。
L 挡是低速挡车辆下坡时挂入可减少刹车制动上坡时挂入爬坡更有力。
M 挡是手自一体车型特有的手动模式可以享受手动换挡的乐趣。
驾驶自动挡汽车起步时先按下启动按键或转动钥匙启动车辆然后右脚踩住刹车踏板放下手刹将挡位从 P 挡换至 D 挡最后缓缓抬起右脚刹车踏板车辆开始前行。
在行驶中切不可推入 P 挡行驶方向变动时D 档与 R 档切换一定要等车辆停稳后操作。