隧道行车时有哪些注意事项

隧道行车时有哪些注意事项

隧道行车要注意好多方面。

首先看到隧道前面宽、高等限制的交通标志必须严格按指示行驶因为这些标志都是科学计算得出的。

在距离隧道入口约 50 米时就要打开前照灯、示宽灯、尾灯还要看看车速表按隧道口标志规定的速度行车提前减速车速太快容易出事故。

隧道里不能随便超车、停车如果车辆故障能驶出就尽量驶出没法驶出人要赶紧离开打开危险报警灯在车后方立三角警告牌并且报警。

要保持足够的安全行车距离眼睛看向隧道远处别盯着两侧隧道壁。按照隧道口外标注的限速牌规定的时速开通过车速表确认速度千万不能超速。

进隧道前要关好车窗防止回音特别是有老人和小孩的时候。在隧道里开车得打开空调内循环保证车内空气流通。

驶出隧道得先放慢车速等眼睛适应了外界光线再迅速离开。

要是遇到火灾要及时撤离车辆朝着起火点烟雾流相反的方向跑用水把毛巾和衣物打湿捂住口鼻低身弯腰走注意隧道里的提示标志和逃生门。

在隧道里优先选最左侧车道因为右边车道大车多。记住保命第一遇到交通事故能躲就躲躲不了及时下车跑事故不大责任清楚能开走就开走车走不了人员得赶紧下车到安全地带在车后 150 米外放发光标志。

发动机怠速为何会忽高忽低

发动机怠速忽高忽低的原因有不少。

首先是节气门的问题存油和积碳会导致进气道过脏、堵塞影响开度和进气量冷车启动时发动机转速就会不稳且抖动清洗节气门能解决这本身也是常规保养项目。

其次火花塞出故障也会有影响比如个别火花塞火花过弱、积碳多有些使用寿命快到性能下降甚至个别气缸火花塞火花弱都会造成怠速不稳清洗或更换火花塞就行。

进气系统故障也是一个原因像节气门和进气道沉积污垢太多使空气通道截面积变化。

还有点火系统故障比如火花塞出现“缺火”情况不严重时怠速行驶就会忽上忽下。

燃油供给系统也可能有问题燃油压力故障启动时油压过低喷油器喷出燃油雾化不完全。

另外燃油质量低在气缸内燃烧不充分也会导致怠速不稳。

怠速控制阀故障也会造成这种情况电动喷射发动机正常怠速由怠速控制阀决定。

进气管漏气也不行因为正常进气量须严格限制。

喷油器故障喷嘴泄漏或堵塞或电路故障同样会影响。

总之要解决发动机怠速忽高忽低的问题得先确定具体原因然后针对性地处理。