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摘要:3 缸机和 4 缸机区别可不小。 从结构看3 缸机就 3 个气缸4 缸机有 4 个气缸。 性能上3 缸机结构紧凑重量轻燃油经济性好但振动大动力相对弱些。4 缸机动力强振动小可油耗高。 振动方面3 缸机一个气缸工作时
3 缸机和 4 缸机区别可不小。
从结构看3 缸机就 3 个气缸4 缸机有 4 个气缸。
性能上3 缸机结构紧凑重量轻燃油经济性好但振动大动力相对弱些。4 缸机动力强振动小可油耗高。
振动方面3 缸机一个气缸工作时产生力矩振动明显。4 缸机气缸多活塞能互相抵消力矩驾驶体验更舒适。
运行时3 缸机活塞轮流下行做功4 缸机两组活塞交替运动每组两个活塞同时向下。
使用场景上3 缸机因燃油经济性和轻量化多用于常规家用车。4 缸机动力强常用于豪华轿跑。
如今很多三缸发动机用平衡轴和专用机垫来提高运行平顺性。
3 缸机有利于减轻整车质量容积小能让发动机舱重新布局油耗低排放少。
4 缸机的曲轴每旋转 90 度产生动力3 缸机每 120 度产生一次动力。
3 缸机减少原材料用量能为厂家节省投资还能让发动机舱更紧凑乘员舱更宽敞燃油效率也能优化摩擦损失小重量轻。
总之3 缸机和 4 缸机各有特点适应不同需求。
汽车几万公里后需要做大保养这个问题一般来说车辆每隔三年或者六万公里就需要做一次大保养哪个先到以哪个为准。
但实际中可根据自身情况调整。比如三年才跑了两万多公里可延迟半年到一年。
大保养项目众多全车油液必须更换像机油、变速箱油、防冻液、刹车油、助力油。机油因在发动机内恶劣环境下保质期和性能下降要提前换其他油液可三年或六万公里一起换。
还有燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器的更换每次保养必做。
定期检查调整更换的有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、汽车蓄电池清洗燃油系统和空调系统等。
发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器要更换检查制动系统有无漏油刹车片厚度发动机皮带磨损情况必要时调整皮带张紧度检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。
轮胎和刹车片要详细检查磨损严重及时更换。
正时皮带若老化要及时换。
如果爱车高频使用或恶劣行驶环境4 至 5 万公里可考虑大保养。常跑高速保养周期可缩短至每 6 7 万公里一次。
总之大保养是为了保证车辆良好状态延长使用寿命。