雷凌采用了 TNGA 架构吗

雷凌采用了 TNGA 架构吗

雷凌

11.38万起

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雷凌采用了 TNGA 架构。

全新换代雷凌基于 TNGA 架构下的 GAC 平台打造。TNGA 架构给雷凌带来了多方面的改变和提升。

外观上提供两种前脸造型普通版采用梯形蜂巢熏黑格栅边缘有银色镀铬修饰运动版保险杠采用横向拉伸的网格结构车头更宽更低平。大灯和前格栅造型锐利体现出年轻化。

内饰方面采用简洁线条和分层设计充满凌厉的运动感功能触手可及。细节上T 形中控台用银色装饰条分层空调出风口为多边形强化了层次感拉宽了车内空间还加入大量高科技配置。

配置上9 英寸触摸屏娱乐系统功能齐全还有丰云悦享·丰田智行互联功能准 L2 级自动驾驶配置、PM2.5 空气净化装置、APP 车况查询/远程控制、智能语音控制系统等也都配备。

主动安全方面雷凌配备了 TSS 智行安全系统。

动力操控方面基于 TNGA 架构打造的雷凌三大件表现出色。比如 2022 款 TNGA 1.5L 进取型搭载 1.5L 自然吸气发动机最大马力 121 匹最大扭矩 148N·m搭配 CVT 无极变速箱动力输出稳定平顺性好方向盘转向灵活无虚位。车身方面采用高刚性 GOA 车身车身开口部用环状骨架结构车身接合部使用“构造用粘接剂”提高车身刚性。底盘方面采用 TNGA 架构打造的底盘调整车身平衡减少颠簸采用双独悬悬挂保证舒适性和操控性。

迈巴赫和奔驰有什么关系吗

迈巴赫和奔驰有着密切的关系迈巴赫是奔驰旗下的子品牌。

最初迈巴赫是独立的超豪华汽车品牌创建于 1921 年的德国由威廉·迈巴赫亲手打造标志性的双“M”设计代表了 Maybach Manufaktur 的缩写。但因经营不善面临倒闭后来被奔驰收购。

奔驰将迈巴赫合并后其高端车型的设计和制造工艺得到大力支持。通过共享技术资源和市场渠道迈巴赫能够更好地满足消费者对豪华汽车的需求。

如今迈巴赫作为奔驰旗下的全豪华品牌发展不错比如迈巴赫 S 级就是基于奔驰 S 级打造比奔驰 S 级更奢侈、售价更贵瞄准豪华车与超豪华车之间的空白市场。

迈巴赫在售车型以前主要有迈巴赫 57、迈巴赫 62 和迈巴赫 62S 齐柏林如今借着“梅赛德斯迈巴赫”的名号继续推出新车型。

迈巴赫和奔驰 S 级有区别比如在配置上迈巴赫级更豪华价格上迈巴赫级更贵车身尺寸上迈巴赫级更大、更宽发动机方面也有所不同。

此外普尔曼也是隶属于奔驰汽车集团旗下的汽车品牌是奔驰旗下的加长防弹系列车品牌由 AMG 完成改装在动力配置、车身长度和底盘加固等方面表现出色受到各国政要和商业名流的青睐。

总之迈巴赫在奔驰的支持下继续在豪华汽车市场展现魅力。