为什么卡车需要添加尿素液

为什么卡车需要添加尿素液

卡车需要添加尿素液主要是为了减少柴油机排放的氮氧化物污染物从而净化尾气保护环境和人体健康。

车用尿素是柴油机尾气处理液由 32.5%的高纯尿素和 67.5%的去离子水组成。在高温下尿素会发生水解反应生成氨气氨气与氮氧化物发生化学反应生成氮气和水这些都是无害物质。比如反应式为NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O 4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O 2NO2+O2+4NH3→3N2+6H2O 。

尿素液在 SCR 技术中至关重要是必须用到的消耗品。卡车使用尿素液能有效减少尾气中的氮氧化物排放降低对环境的影响。

正常情况下卡车每六个月添加一次尿素车主可根据车辆仪表盘上显示的尿素剩余量判断是否添加当剩余量小于 20%左右时应及时添加。

而且要注意尿素的浓度应为 32.5%不要为图便宜购买劣质尿素否则会对尿素泵、尿素喷嘴等造成损害。车用尿素的燃烧率通常是每一百里燃烧 3%—5%如果燃烧尿素超过这个范围很多可能是尿素泵喷射口或后处理系统的 DCU 控制模块出现故障。

总之添加尿素液对卡车来说非常重要既能保证发动机正常运转又能满足环保要求。

什么时候用自动挡 D 和 D

自动挡的 D 和 D是手动模式在很多时候都能发挥重要作用。

比如上下坡时频繁上长坡或陡坡若电脑控制升档可能出现高档低速发动机闷车、抖动空燃比易出错混合气燃烧不充分致积碳多、油耗增。这时用手动模式能有效改善。

下坡避免空挡滑行用手动模式降档辅助刹车注意观察转速别过高。

超车或起步时并非档位越高越好用手动模式人为降档能获更大动力。

自动挡车型油门踏板下常有“kickdown”按钮踩下可触发“鸡血”模式起步时也适用尤其在塞车或等红绿灯想抢先时降档操作很必要。

省油时也能派上用场老司机驾驶技术熟练用手动模式把握换挡时机能达到很好的节油效果。

另外在湿滑路面用 D+或 D手动模式让车辆处于高挡位、低转速能更有效保障行车安全。

总之熟悉并灵活运用自动挡的 D 和 D模式能让驾驶更轻松、更安全、更省油。