车打着后为什么会自动熄火

车打着后为什么会自动熄火

车打着后自动熄火原因有不少。

比如发动机启动不了启动时有轻微声音后无反应可能是启动继电器出了问题。

汽油质量差不达标也会这样换成优质汽油就行。

氧传感器故障得去 4S 店修理。

空气流量传感器故障可以拔出用吹风机吹传感器部分再用万用表测量信号电压。

火花塞有积碳不严重就清理严重就更换。

发动机爆震得找专业维修人员去 4S 店保养。

水温传感器损坏先检查线路是否断开没坏就换新的确认是否正常。

发动机缺少汽缸确定损坏的气缸接头然后更换。

电池电量不足、极夹接触不良、开关磨损未连接启动电路、启动继电器卡等会让发动机无法启动。

还有积碳存在于多个车辆部位像节气门、火花塞、气缸、油路、进气道等一般物理方法难去除得用专用清洗剂。

油品问题及喷油嘴堵塞较常见劣质燃油影响燃烧效果要换优质燃油。

点火系统异常常见故障有火花塞积碳和点火电压不足前者能通过物理化学方法清除积碳后者可以更换火花塞。

蓄电池电量供给不足也可能导致熄火接近报废的电瓶就该更换。

另外可能触发汽车防盗系统比如私自分配无芯片钥匙或钥匙信号变弱。

点火开关失灵时启动点的火线上有电松开钥匙就断电。

点火模块损坏或点火模块到发动机计算机的点火参考信号线损坏。

燃油系统压力过低正常喷油时间内喷射汽油少启动后正常喷油转移会关闭。

此外油泵不抽油也会这样。

如何处理混合气过浓的问题

混合气过浓是汽车常见问题以下是处理办法。

先对氧传感器线路测量必要时更换前后氧传感器。

检查点火线圈更换火花塞。

查看进气、排气和真空系统有无问题。

更换进气流量、温度和压力传感器。

要是发动机控制模块有毛病也得换。

检查喷油嘴更换燃油泵和燃油滤芯。

检测冷却液温度传感器看电阻值是否符合标准。

空气流量计或进气压力传感器异常就更换。

注意节气门位置传感器开关式的在节气门中小开度时全负荷开关应断开线性式的要各工况输出信号符合标准。

燃油压力要测怠速 250kPa 左右随节气门开应上升压力始终高说明油压调节器故障要换。

有冷起动喷油器的电喷发动机检查冷起动喷油控制。

拆下喷油器看有无漏油有就清洗或换。

检查氧传感器。

某缸喷油器连续喷油拆下看是否发卡发卡就换线路无打铁就换 ECU。

阻风门关闭就打开开关。

空气滤清器滤芯脏就清洗。

清理火花塞或点火线圈的积碳不行就换火花塞。

检查汽油泵坏了就换。

检查空气滤清器和进气压力堵塞就换异常就修还要清洗节气门积碳。

燃油泵故障或喷油嘴问题清洗喷油嘴换燃油泵。

点火系统有问题电脑诊断维修或更换。

氧传感器和水温传感器故障要换。

检查三元催化和排气管堵塞清洗破损漏气就修或换。

检查从油箱至化油器接头管路有漏油、堵塞就疏通或换。

汽油泵故障要换。

化油器进油针阀开度或浮子高度不良要调整。

化油器内主量孔或主供油道堵塞就清理疏通。

衬垫损坏或漏气就换。