哈弗H9的车身重量是多少

哈弗H9的车身重量是多少

哈弗H5

12.28万起

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哈弗 H9 的车身重量不是一个固定值。

哈弗 H9 自重约 2.25 吨整备质量约 2.369 吨最大允许总质量约 2.95 吨。各款四驱车型的车体自重为 2250 公斤。

哈弗 H9 作为一款豪华 SUV其车身重量是由多种因素决定的。比如车辆的尺寸其长宽高分别为 4856 x 1926 x 1900mm轴距 2800mm较大的车身尺寸就会影响重量。

而且哈弗 H9 配置丰富内饰科技感不错众多的配置和内饰部件也会增加一定重量。

在动力方面哈弗 H9 搭载 2.0T 汽油发动机和柴油发动机2.0T 汽油发动机最大功率为 185kW(251Ps最大扭矩 355Nm配备 8 速自动变速箱2.0T 双涡轮增压柴油发动机最大功率为 140kW190Ps最大扭矩 420Nm同样匹配 8 速自动变速箱。强大的动力系统也有一定的重量。

哈弗 H9 越野能力不俗适合自驾游、中等强度越野穿越等用车需求。

总之哈弗 H9 的车身重量在同级别车型中处于合理范围能为车辆的稳定性和安全性提供保障。

兰博基尼以前做过拖拉机吗

兰博基尼以前确实做过拖拉机。

1948 年32 岁的费鲁吉欧·兰博基尼利用美国军队留下的零部件组装了一台拖拉机并取名为兰博基尼。他出生于农民家庭对机械感兴趣成年后开办了生产农用拖拉机的厂。

二战时他坚持生产农用拖拉机因竞争小获得较大市场占有率。当时法拉利已是昂贵跑车品牌费鲁吉欧买了法拉利后发现其离合器易故障不如自家拖拉机好用于是萌生制造跑车的念头。

兰博基尼的第一辆跑车很多组装零件来自农用拖拉机。如今兰博基尼品牌的拖拉机还在生产只是业务卖给了德国赛迈道依茨法尔集团。

兰博基尼最早的拖拉机是 1948 年生产的由于战后物资缺乏最初零件大多不是自家生产。

1951 年推出第一款自家制造的量产拖拉机 L 33。1952 年推出 DL 30 采用 MWMBenz type DW 415 柴油引擎此时意大利兴起买国货风气。

1955 年推出由履带取代轮胎的 DL 25C 几年后被 DL 30C 取代。

1958 年推出 Lamborghinetta 外形精美有自行开发的双汽缸 22 匹引擎。

1962 年推出 2R DT 导入气冷式引擎和四轮驱动技术。

1966 年的 R 230 换上新造型引擎和水箱护罩是第一款标准配备同步啮合式手动变速箱的拖拉机。

1968 年的 R 480 扩大了产品阵容外形更精美。

1980 年的 R 684 DT F 有全新水箱护罩和头灯设计。

1983 年的 1306 DT 新增驾驶舱和新技术头灯靠近地面。

1989 年的 135 Formula 首次导入电子控制燃油喷射和电子拖拉机控制系统。