传动系统主要包含离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等部分。
离合器是控制发动机与变速器动力传递的关键驾驶员踩下离合器踏板就能切断两者连接方便变速器切换档位。
变速器能根据行驶条件改变发动机输出动力通过不同齿轮组合提供多个前进档和倒档。
万向传动装置由万向节和传动轴组成能在不同方向和角度下顺利传递动力补偿车轮位移和角度变化。
主减速器能降低发动机转速、增加扭矩把高速旋转转化为低速旋转给驱动轮提供更强动力。
差速器允许左右驱动轮在不同速度下运转适应转弯时内外轮转速差异保证汽车转弯平稳。
半轴负责把动力从主减速器传递到驱动轮设计时要考虑各种负载和应力保证可靠耐用。
总之这些部件协同工作将发动机的动力有效传递到驱动车轮让汽车正常行驶。
不同类型的汽车比如越野车、前置前驱车辆等传动系统的组成和布置会有所不同会根据发动机类型、安装位置和用途进行调整