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摘要:汽车停车时手动挡和自动挡挂挡方式有所不同。 手动挡停车时平地挂空挡拉手刹或踩刹车斜坡停车挂低挡位配合手刹。 自动挡停车如果人在车上先挂 N 挡拉手刹人不在车上拉手刹挂 P 挡。 若车辆有自动启停装置且停车时间很短
汽车停车时手动挡和自动挡挂挡方式有所不同。
手动挡停车时平地挂空挡拉手刹或踩刹车斜坡停车挂低挡位配合手刹。
自动挡停车如果人在车上先挂 N 挡拉手刹人不在车上拉手刹挂 P 挡。
若车辆有自动启停装置且停车时间很短比如等红绿灯直接挂 D 挡踩刹车就行。
自动挡的 P 挡用于汽车驻车或泊车车辆完全停止才能挂入否则可能损伤变速箱机械部分。P 挡通过锁止齿轮固定车辆类似手动挡在坡道停车挂一挡防溜车。要先拉手刹再挂 P 挡不然 P 挡受力发生追尾等意外会损坏变速箱齿轮。
N 挡是没有锁止机构的空挡等红绿灯时可挂 N 挡踩刹车时间长建议拉手刹让脚休息。下坡或高速行驶时挂 N 挡滑行不仅不省油还会烧坏变速器。
D 挡是前进挡挂入后踩油门车辆行驶变速箱会自动换挡。等红绿灯时短时间可挂 D 挡踩刹车长时间会使变速器油温升高。
S 挡是运动挡换挡时间延迟提供更大动力超车时使用。
L 挡是低速挡用于爬坡或下坡变速箱只能在低挡位工作。
总之无论手动还是自动挡停车前要确保车辆完全静止长期停车检查手刹效能正确停车关乎车辆保养和安全。
轮胎气不足不能继续驾驶。
轮胎气不足时继续驾驶会带来很多问题。首先轮胎各部位运动量增大出现不正常发热轮胎与轮辋过度摩擦胎圈易损伤还会不正常磨损。
而且驾驶中胎压下降轮胎与地面摩擦力成倍增加胎温急剧升高轮胎变软强度大幅下降。
另外车胎气压不足会使车辆与路面摩擦系数增大油耗增加。
所以一旦发现轮胎气不足要马上把车停靠在安全地方。要是因为轻微漏气导致胎压不足低速短途行驶还行但千万别高速或长途开。
不得已要开时先用车载气泵给轮胎充气然后低速去最近的修理厂处理或者直接换备胎。
平时用车要多检查轮胎轮胎气压无故变低就检查是否漏气或被钉子扎破扎破了及时修补或换胎。胎壁被扎通常直接换新胎。
经常开车过碎石多的路要定期清理轮胎花纹里的小碎石。车辆长时间停放后再开要检查胎压。每个月检查一次胎压跑长途前更要检查轮胎状况。
总之轮胎气不足别继续开要及时处理确保行车安全。