如何分辨新轮胎和翻新轮胎

如何分辨新轮胎和翻新轮胎

分辨新轮胎和翻新轮胎有不少方法。

先看轮胎的颜色和光泽新轮胎花纹均匀规律表面颜色较暗淡翻新轮胎花纹浅有的地方不平整还可能反光。

胎肩部位也很关键新轮胎的胎肩平整圆顺翻新轮胎在这不如新胎。

再瞧轮胎上的标志新轮胎的标志和轮胎是一体的翻新胎的标志往往是后贴的能扣掉的大概率是翻新胎。

还有胎面与侧壁的接口新轮胎连接紧密翻新胎可能有缝隙用螺丝刀能翘起来的可能就是翻新的。

观察胎毛也有用新轮胎通常有胎毛翻新胎一般没有。

用钥匙轻划轮胎表面新轮胎弹性好划痕很快消失翻新轮胎弹性差会留下明显痕迹。

轮胎的弹性也是分辨的要点新轮胎弹性明显优于翻新轮胎。

别忘了看生产日期它一般印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置前两位是生产的周后两位是生产的年份。库存超过 3 年或上车使用超过 8 年的要谨慎。

另外翻新轮胎加工不规范纹沟通常较浅颜色还特别鲜艳。检查花纹代码处的花纹与标识是否一致以及轮胎侧面有无结合痕迹。

轮胎外侧的小三角标识若有表明轮胎已达报废标准。

通过这些方法能较准确地分辨出新轮胎和翻新轮胎让您选到放心轮胎保障行车安全。

汽车挂上档为什么不能行驶

汽车挂上档不能行驶原因有不少。

比如手刹没完全放下这很常见得先瞅瞅。

还有功能性综合故障像离合器、变速器、驱动桥有毛病得判断故障部位。先看两轮根据情况找问题。

要是传动轴转车不走故障可能在后桥撑起后桥检查。要是某挡位起步传动轴不转可能变速器有问题拆盖查看换挡叉、导块固定螺钉。

任何挡位传动轴都不转那是离合器的故障得看离合器是不是打滑、从动盘有没有损坏。

自动变速器油底渗漏没油传递不了动力。操纵手柄和直动阀摇臂的连杆或拉索松脱手动阀在空挡或停车挡挂不了行驶挡。

油泵进油滤网堵了油泵没法工作建不了油压。主油路严重泄漏液压油流失多动力传递不够。油泵坏了没压力油车也走不了。

刹车要是锁死比如刹车系统出问题卡住刹车片或盘车就走不了。轮胎气压不足或者有异物卡着也不行。

发动机要是有故障像点火或燃油供应系统有毛病车也没法走。

没正确挂档自动挡要挂 D 挡或 R 挡手动挡得挂对应速度挡位。刹车没松开车也动不了。

发动机出问题比如熄火、动力不足车没法行驶。自动变速器阀体、离合器等部件坏了车走不了。四驱或后驱的车驱动系统有问题也不行。