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摘要:汽车 OTA 升级意味着很多重要的方面。 首先它意味着能远程修复软件故障。以前传统汽车出现系统缺陷得召回返厂统一升级既费时又费力。现在有了 OTA 技术能快速通过数据包形式完成修复大大降低风险。 其次能快速迭代提升产品和使用
汽车 OTA 升级意味着很多重要的方面。
首先它意味着能远程修复软件故障。以前传统汽车出现系统缺陷得召回返厂统一升级既费时又费力。现在有了 OTA 技术能快速通过数据包形式完成修复大大降低风险。
其次能快速迭代提升产品和使用体验。智联网汽车操作系统能通过一次次 OTA 升级不断给车主开启新功能优化体验让车“常开常新”。
再者能节约时间和金钱。传统召回审批流程复杂成本高而 OTA 升级大幅降低了软件缺陷导致的召回成本。
汽车 OTA 升级还意味着能改变车辆性能增加更多功能。像纯电动汽车或搭载互联网车机系统的车型能通过 OTA 升级改变行车电脑反应速度增加里程数调节电池使用状态更新导航地图、增加娱乐系统功能等给用户带来更好操作体验完善用车生活。
而且 OTA 升级方法多样能连网在线升级也能下载离线数据包升级不会操作还能找 4S 店协助。
总之汽车 OTA 升级是汽车智能化的重要体现让用户的用车更加便捷、智能、有趣。
嘉实多极护和磁护有不少区别。
首先性质不同极护是全合成机油磁护是半合成机油。这导致换油周期不同极护通常一年左右更换磁护半年左右更换。
性能方面也有差异极护能延长高性能发动机寿命磁护能显著减少磨损为汽车提供持久保护在严寒气候及各种驾驶状况下都能发挥作用。
基础油方面磁护的基础油是三类油加氢处理的极护 0w 系列的基础油是百分百四类的5w 系列是四类与三类加氢裂解混合的。
价格上极护最贵磁护相对便宜磁护通常 250 到 300 元左右极护 300 到 500 元左右。
在对发动机的保护方面极护是全面保护发动机API/粘度为 SN/0W40、SN/5W40、SN/5W30 和 SN/10W60。磁护则是冷启动/不断启停保护发动机API/粘度为 SN/5W40。
另外极护系列是嘉实多机油中最顶尖的全部符合 SN 级标准与美孚 1 号和壳牌非凡喜力处于同一级别。磁护系列分为磁护启停保与磁护两种磁护启停保是全合成机油磁护是半合成机油。