车上的 rest 功能是什么

车上的 rest 功能是什么

车上的 rest 功能是汽车的余温加热功能。它能在汽车熄火后利用发动机余温为车内供暖风时长通常达半小时然后自动关闭。

这个功能在冬季特别实用像短时间停车去银行取款、买早餐时熄火断电后按下 rest 键就不用担心车内变冷。

使用 rest 功能很简单车辆熄火后按下中控台上的余温控制键 rest 就行。

它的好处很多不用开启空调压缩机不耗费燃油还能减少发动机磨损因为再次启动时发动机已预热能更快达到最佳工作温度。而且能避免温度迅速下降再次启动车辆时不用重新加热车内温度。

不过使用 rest 功能要注意实际情况。长时间停车建议关闭避免能源浪费。车辆长时间未使用也应关闭防止电池电量耗尽。

另外冬季使用暖风还有些要注意的地方。冷车启动时别马上开暖空气因为发动机刚启动时水箱温度低此时开空调不仅不能迅速提升车内温度还会增加发动机负担延缓发动机温度正常上升。应该先预热发动机等水温指针到中间位置再开暖气先设外循环排出车内冷空气2 3 分钟后再设内循环。

除了开空调加热还能利用发动机散热器水温提供加热这样不用开压缩机燃油消耗小得多。长时间开空调取暖后车内空气可能不好会让人呼吸不舒服这时可以在四扇窗户开个小缝换换气。

总之车上的 rest 功能很实用用对了能提升驾驶舒适性还能节能。

多久需要更换车辆的火花塞

车辆火花塞的更换时间不是固定的主要取决于火花塞的材质。

常见的火花塞材质有镍合金、铂金、铱金等。镍合金火花塞价格便宜一般在汽车行驶 5 万公里左右更换实际使用中 6 万公里之后更换也可以但厂家建议 2 至 3 万公里更换。

如果是用在自然吸气车型上的铂金和铱金火花塞厂家建议 8 万公里更换实际 10 万公里以上没问题。用在涡轮增压车型上厂家建议 3 至 4 万公里更换实际 7 至 8 万公里没问题最少 6 万公里以后再考虑更换。

另外火花塞的更换还得看中心电极和侧电极之间的间隙。正常大部分火花塞间隙值在 0.9 至 1.1 毫米这个间隙会随着使用慢慢变大。一般间隙极限值在 2 毫米以内超过 2 毫米或者感觉动力下降、油耗上升就要更换。

如果发现车辆耗油量增大发动机启动困难、燃烧不充分在急加速、高速行驶或重载时发生失火现象导致车辆抖动、加速困难以及燃油浪费也可以考虑更换火花塞。

总之为保证车辆正常运行建议车主按照车辆保养手册上的推荐里程数更换火花塞。如果感觉动力和油耗没有明显变化在推荐里程数达到后拆开看看间隙值的变化不超过 2 毫米且没异常的话清洁后还能继续使用。