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摘要:万向传动装置的类型不少主要有闭式、开式、挠性和等速这几种。 闭式的呢用单万向节传动轴在套管里套管跟车架球铰连接和驱动桥固定连着它的传动轴外壳能传纵向力就像悬架系统导向机构里的纵向摆臂。 开式的结构简单、重量轻在现代汽车里
万向传动装置的类型不少主要有闭式、开式、挠性和等速这几种。
闭式的呢用单万向节传动轴在套管里套管跟车架球铰连接和驱动桥固定连着它的传动轴外壳能传纵向力就像悬架系统导向机构里的纵向摆臂。
开式的结构简单、重量轻在现代汽车里用得可多啦。
挠性的弹性件有好多形式要是两轴夹角不大只有少量轴向位移用它就挺好能吸收冲击载荷扭转振动也能衰减。
等速的能让两轴用一样的角速度传动力把普通十字轴式万向节不等速的问题解决了转向驱动桥用它合适。
还有呢按万向节在扭转方向有没有明显弹性能分成刚性万向节和挠性万向节。
刚性万向节又有不等速的像常用的十字轴式有准等速的比如双联式还有等速的像球笼式。
万向节其实就是万向接头是能变角度传动力的能改传动轴线方向是汽车驱动系统万向传动装置的关键部件和传动轴一起叫万向节传动装置。
像前驱动的汽车为了传动力、适应转向还有汽车跑起来的角度变化驱动桥、半轴和轮轴常用万向节连着。
前驱动的车每个半轴要用两个等速万向节。
后驱动的车发动机、离合器和变速箱都装在车架上驱动桥靠弹性悬挂连车架中间有距离得连接这时候就得靠万向传动装置啦。
哈弗 H6 的胎压一般在 2.3 2.7BAR 之间。
夏天温度高胎压保持在 2.3 2.5BAR 比较好。
冬天呢可以适当增加 0.2bar。标准胎压通常是 2.4 2.5bar。
厂商对轮胎胎压有明确建议您能在说明书、车身 B 柱底部或者油箱盖内的标签上找到。
有的车还会按照载重不同给出两组参考数值还分别标注了前后轮胎压大概在 2.2 2.5bar 之间。
备胎的胎压会高一些在 2.8 3.5bar 左右。
哈弗 H6 有胎压监测系统能在仪表盘上看到胎压情况系统会自动报警提示不用您手动操作。
这个系统能直接反映轮胎使用状况给汽车行驶提供安全保障。
按照季节因素冬天能适当加 0.2bar夏天可以降 0.1bar。
而且这数据是遵循国际 GBT2978 2008 标准规定和要求的。
所以您得注意根据季节和车辆载重等情况合理调整哈弗 H6 的胎压保证行车安全和舒适。