如何应对高速行驶时的爆胎

如何应对高速行驶时的爆胎

高速行驶时爆胎是很危险的情况但别慌咱们有办法应对。

如果前轮爆胎首先一定要紧急握紧方向盘千万别随便猛打方向因为前轮关乎汽车转向爆胎会严重影响行驶路线。等车辆稳定后再缓慢制动然后驶离主干道。这个过程中切忌急踩刹车不然容易导致车辆甩尾或翻车。停稳后要在车辆后方竖立警示三角牌防止二次事故。

要是后轮爆胎相对没那么危险车主只要牢牢握住方向盘然后反复一下一下地踩踏制动踏板就行这样能把汽车重心前移让完好的前轮胎受力减轻爆裂后轮胎的压力但注意别过分用力踩制动踏板。

另外如果车上有备胎应尽快找平坦的硬地更换千万别在斜坡处换胎防止千斤顶滑落。要是没备胎又找不到修理点那就打开双闪灯慢慢开到汽车修理厂或者请求救助。

总之遇到爆胎要保持冷静按照这些方法操作就能将危险降到最低。

油电混合汽车是如何工作的

油电混合汽车的工作原理是这样的。

现在汽车上用的混合动力系统主要有混合动力电动系统和插电式混合动力电动系统像普通混合动力汽车加油就行插电式的得靠外部充电桩或站充电。

混合动力汽车的驱动系统由两个或更多能同时转动的单个驱动系统构成。从广义上讲就是根据车辆实际行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供驱动力。

混合动力汽车的动力系统由调节系统、驱动系统、铺装动力系统和电池组组成。以串联式混合动力汽车为例行驶初期电池满电能量输出能满足车辆要求辅助动力系统不工作。电池电量低于 60%时辅助动力系统启动。

汽车能量需求大辅助动力系统和电池组一起给驱动系统供能能量需求小辅助动力系统给驱动系统供能同时给电池组充电。有电池组让发动机工作更稳定排放也更好。

不是所有混动车都靠电动发动机、电池和电线有的靠液压发动机、钟罩线和蓄能器一起驱动。

混合动力汽车分串联式、并联式和混联式三种。串联式中汽车完全由电动机驱动发动机给电池供电。并联式在中低速时电动机驱动高速时发动机驱动。混联式能发动机和电动机同时驱动也能各自工作。

总的来说油电混合汽车能结合燃油和电能的优点发动机在最佳工作状态时油耗低启动和加速时有电动机帮忙能降低油耗还能提供更强扭矩驾驶体验更好。