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摘要:冬天油耗增加主要有以下原因。 一是热效率下降导致喷油量增加。冬天发动机要保持水温会从燃烧的汽油里拿出部分给自己“取暖”保证动力就得增加喷油量降低了热效率。机油粘稠度高燃油雾化差未充分燃烧就排出发动机为保证功率就得增加燃油喷射量。
冬天油耗增加主要有以下原因。
一是热效率下降导致喷油量增加。冬天发动机要保持水温会从燃烧的汽油里拿出部分给自己“取暖”保证动力就得增加喷油量降低了热效率。机油粘稠度高燃油雾化差未充分燃烧就排出发动机为保证功率就得增加燃油喷射量。
二是车内热风导致发动机额外做功。理论上热风来自发动机水箱不用也会产生但热气不足达不到设定温度发动机就要额外做功产热从而额外耗油。
三是节温器工作不良。节温器主阀门故障开启过早会延长发动机预热时间或让温度过低电脑就会根据水温传感器信号增加喷油量油耗也就增加了。
四是水温传感器失灵。水温传感器信号失准总显示水温过低电脑会增加怠速阀门开度和喷油量导致油耗上升。
此外还有其他原因。比如机油粘度过高冬季机油流动性差若本身粘度高发动机运行阻力变大油耗升高。使用空调不当上车就开暖风会让发动机升温慢导致油耗增加。发动机热效率下降冬季散热系统浪费能量增加也会使油耗升高。胎压过低冬季轮胎内气体体积缩小胎压降低轮胎与地面接触面积变大摩擦力增大油耗随之升高。
要想提升燃油效率可以有条件地把电瓶充满电冬季电瓶性能受影响充满电可降低发电机发电功率减少油耗。老车考虑更换火花塞老化的火花塞影响油耗和动力。没有特殊需求不原地热车冷启动后原地热车浪费燃油等待半分钟左右机油充分循环就出发能降低油耗。水温正常前稳着踩油门这时喷油量高、阻力大温柔踩油门能降低油耗。合理使用电器比如除雾时空调系统风速过大也费油。冬季暖车时间变长有冷车混合气加浓状态电脑控制多喷油高怠速时间长油耗变大。正常用车阶段外界气温低发动机散热快很多汽油转化成热量浪费也导致油耗增大。车辆每次行驶路程短冬季水温可能达不到正常混合气有加浓油耗一直较高。
汽车水泵损坏主要有以下表现
怠速不稳。汽车水泵与皮带连接负责从水箱抽取冷水给发动机冷却。要是水泵转动有问题就会直接影响发动机转速启动一段时间后车速会不稳转速跳动。冬天这种情况更明显阻力太大还可能导致发动机熄火。
冷却液泄漏。水泵周边的发动机容易漏水冷却液会在水泵通气孔留下水痕。缺少冷却液的发动机会高温磨损加剧严重时冒烟甚至着火。这时要检查冷却系统重要部件有无损坏不能强行开车。
噪音问题。当听到类似“噌噌噌”的异响很可能是汽车水泵损坏。可能是内部轴承损坏、叶轮松动或与转轴脱离导致的出现噪音要及时排查修理。
另外在正常使用情况下汽车水泵最长能用 10 年一般用 8 年以上正常。多数水泵损坏是密封圈老化造成冷却液泄漏发动机结合带过紧会让水泵过早磨损。长期不换防冻液内部腐蚀也会最终致使水泵损坏。所以要关注水泵状态发现问题及时处理避免造成更严重的后果。