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摘要:汽车 AMT 与 AT 有不少不同。 首先结构上AMT 是在手动变速箱离合器基础上加微机控制自动变速系统AT 则需连接液力变矩器由离合器、液压自动换挡、油泵等组件构成。 功能方面AMT 依赖微机控制系统自动换挡AT 无需离合器就能
汽车 AMT 与 AT 有不少不同。
首先结构上AMT 是在手动变速箱离合器基础上加微机控制自动变速系统AT 则需连接液力变矩器由离合器、液压自动换挡、油泵等组件构成。
功能方面AMT 依赖微机控制系统自动换挡AT 无需离合器就能换挡保持动力平稳连接。
效率上AMT 是机械自动变速动力损耗少AT 靠液力变矩器传动部件在油液中运作有阻力动力传输有损耗。
操作上AMT 基本和 AT 相同都是刹车、油门AT 早在上世纪就被研发出来是第一种能自动换挡的变速箱装 AT 变速箱的车型很普遍。
换挡感受上AT 换挡更平稳几乎没顿挫感驾驶舒适AMT 换挡冲击较大不过电控技术进步让冲击减小。
挡位数量上AMT 因是手动变速箱加自动外挂挡位多适合复杂工况。
成本方面AMT 制造成本低采用手动变速箱结构不需要复杂部件AT 成本高开发难度大。
操控性上AMT 电子控制能实现更快换挡速度车辆加速、减速、超车更灵敏燃油经济性好还能手动控制换挡更自由AT 则更适合追求舒适便利的人。
总之AT 技术成熟驾驶舒适AMT 成本低操控灵活。
按了车钥匙车不反应原因可能有多种。
一是钥匙内电池不足小灯不闪烁这时要更换电池像松下CR2032 的 3V 纽扣电池就行换电池时先拿出机械钥匙看到塑料外壳缝隙用工具沿缝隙打开键帽注意别碰内部电路记住电池正反方向换好后合上键盖再试试功能。
二是钥匙编码和车辆不匹配得重新和电脑匹配。
三是周围有强干扰信号比如在机场或无线电发射机附近可让车远离这些地方。
四是车没油或没电得给车加油充电。
五是汽车中控锁系统处于电子锁定状态等一两个小时让锁定解除再尝试解锁。
六是钥匙内部零件受损像进水、摔坏或长时间使用密封性出问题造成关键零件受损得维修或更换部件。
七是控制模块失灵内部电路老化导致得送专业服务网点检修。
另外遥控距离有限离车远信号达不到接收器得靠近车再用。要是还没反应就送去维修店维修。