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摘要:3 缸和 4 缸发动机区别不少。 缸数方面3 缸发动机有 3 个气缸4 缸发动机有 4 个气缸。 重量上3 缸发动机体积小、重量轻4 缸发动机相对体积大、重量重。 耗油不同3 缸发动机油耗小4 缸发动机同比较大。 低转速
3 缸和 4 缸发动机区别不少。
缸数方面3 缸发动机有 3 个气缸4 缸发动机有 4 个气缸。
重量上3 缸发动机体积小、重量轻4 缸发动机相对体积大、重量重。
耗油不同3 缸发动机油耗小4 缸发动机同比较大。
低转速扭矩有别3 缸发动机低转速扭矩大4 缸发动机同比较小。
动力性能上一般同排气量比较三缸机比四缸机大。
点火间隔角不一样3 缸发动机点火间隔角为 240 度4 缸发动机为 180 度。
工作状态上3 缸发动机不平衡易造成震动声音也大即便采用平衡轴技术也难解决。4 缸发动机工作更平稳因为总有一个缸在工作内部力维持稳定不易出现抖动。
制造结构上3 缸涡轮增压发动机简单、体积小、重量轻。4 缸涡轮增压发动机起步、提速加速好些稳定性也优。
在排量上3 缸发动机排量一般在 1 升以下4 缸发动机排量在 1 到 2.5 升之间。
选择时得考虑车辆用途、驾驶习惯及对燃油效率和动力性能的要求。注重燃油经济性和轻量化可选 3 缸发动机追求平顺动力输出和低振动噪音4 缸发动机更合适。
科目三加减档技巧口诀有不少咱们一个个来说。
首先放松不跑偏车身摆正手放松这样换挡才不会跑偏。
换挡不到位可不行左脚离合得先踩到底右手换挡才能顺溜。
换错档也麻烦左靠前一后二一档二档靠住推空档前三后四三档四档立正推。
还有换挡别低头右手走一走。
加档时不加速不行得先加油减档时先收油。
记住 1 不过 22 不过 33 不过 44 档只是一瞬间。
减速减档有步骤加档要先加速轻踩油门到对应速度松油门离合踩到底换挡。减档先减速轻点刹车到相应速度再踩离合换挡。
考场换挡在空档得停留大概 0.5 秒。
再有记住七字口诀一听通过速度表和转速表判断换挡时机。二看车感不好就借助两表辅助判断。三不要记住挡位位置别越级加挡特殊情况能越级减挡。
科目三加减档考试还有口诀先右再左马上动手左抬右下跷跷板。先右后左依据速度控制油门刹车再踩离合。马上动手踩离合同时右手快速换挡。左抬右下跷跷板得注意油离配合。
注意不能低头看档挂档时离合要踩死禁止跳档。
这些口诀和技巧记住了科目三加减档就能轻松应对。