机油温度达到 120 度正常吗

机油温度达到 120 度正常吗

机油温度达到 120 度是否正常得分情况。

汽车机油正常工作时温度一般在 70 90℃在高速路段达到 120℃算正常城市路段长期处于 120℃就不正常。

发动机高负荷时机油温度 100 度左右正常。

机油由基础油和添加剂组成基础油决定基本性质添加剂改善性能。发动机对润滑油有共同要求如适当粘度、抗氧抗磨等性能也有特殊要求。

致使机油温度升高可能是机油本身故障像粘度不符标准、含量不足也可能是机油滤芯或冷却系统堵塞。

检验机油是否变质可用机油试纸没试纸可用纸巾替代但试纸更精确。用机油试纸检查机油要提前准备空白试纸用油尺滴一滴油到试纸中间观察变化。

机油分三层外层油环、内层扩散环、最里黑色积油就得更换。没分层只有两层中间无黑色物质机油还能用。

机油试纸也能检查机油是否全新没层次很纯就是没用过。

分不清机油是否变质时可用这方法但较主观。还要关注机油剩余油量不够要适量添加不能混合其他机油否则机油特性降低发动机维修能力也减弱。

高速追尾事故都是后车责任吗

高速追尾事故并不都是后车责任。

比如前车在掉头时与后车发生追尾这种情况前车全责。压实线时发生追尾责任在前车。恶意加塞或恶意切线导致追尾前车负责。后车从右侧超车后发生追尾责任在前车。

前车突然急刹致使后车躲避不及而追尾前车担责。前车溜车或倒车造成追尾也是前车的责任。因第三方导致的追尾责任划分会有不同。

连环追尾除非第一辆车有过错第一辆车为无过错方责任方是第二辆车的车主以此类推。

夜间前车没有尾灯形成追尾交通事故前车承担次要责任后车承担主要责任。

前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志形成追尾前车承担次要责任后车承担主要责任。

前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志形成追尾后车承担全部责任。

前车超长且未按规定设置明显警示标志形成追尾前车承担次要责任后车承担主要责任。

前车倒车或溜车撞后车形成追尾前车承担全部责任。

在高速公路上车辆虚线变道相邻车道的车辆享有优先通行权。如果对方强行变道后车有证据证明自己是在躲避不及的情况下发生追尾事故的变道车将会负全责。

总之高速追尾责任的划分需要根据具体情况判定。要避免追尾事故驾驶员要保持安全车距适时提醒后车集中注意力遵守交通规则。遇到紧急情况使用点刹减速学会预测路况和前车行驶状态提前做出反应。