文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:铂金火花塞一般需要 6 8 万公里更换一次。不过这只是一个大致的参考值实际更换里程会因车型、使用环境等因素而有所不同。具体多少公里更换最好查看汽车的使用说明书。 火花塞的更换不以时间计算主要看汽车行驶的公里数。火花塞有普通铜芯
铂金火花塞一般需要 6 8 万公里更换一次。不过这只是一个大致的参考值实际更换里程会因车型、使用环境等因素而有所不同。具体多少公里更换最好查看汽车的使用说明书。
火花塞的更换不以时间计算主要看汽车行驶的公里数。火花塞有普通铜芯镍合金火花塞和贵金属材质火花塞铂金、铱金之分它们的电极部分不同普通火花塞使用寿命约 3 万公里铂金火花塞约 6 万公里铱金火花塞约 8 万公里。
火花塞需要更换通常有三个原因一是使用寿命已到二是积碳严重三是严重烧蚀。正常情况下火花塞应该是赤褐色或铁锈色。若出现渍油状表明火花塞间隙失调或供油过多、高压线短路或断路。严重烧蚀顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等就必须立即更换。
当火花塞出现问题时可能会有怠速低、运转不平稳、动力下降、启动困难、油耗增加、尾气超标等现象。
与普通火花塞相比铂金火花塞电极材料更好耐用性更强价格也更贵一般贵几十元。价格跨度从五六十元到上百元不等不同型号、品牌价格不一样。铂金火花塞贵是因为其使用的是铂金这种贵金属且中心电极直径为 1mm加热中心电极所耗热量少消焰作用变小火焰核易于扩散能让可燃混合气燃烧更充分。
许多车主换火花塞时只换损坏或老化的留下看似还好的这样并不好应全部换掉。因为就算是同一牌子新老火花塞放电间隙、阻值不同不全部更换会出现抖动、加速燃油消耗等情况而且同一批火花塞质量和寿命相近部分出问题意味着其余的也快到极限为避免麻烦应当全部更换。
初学车时方向盘打不好不用愁下面这些方法能帮您解决。
第一握方向盘的手势很关键。左手在 9 点钟附近握方向盘右手在 3 点钟附近握双手既要握紧又得放松不能太紧绷。这样的姿势能让您更好地控制方向而且在换挡或操作其他机件时不会互相干扰。
第二行驶中要会用“校正法”。直线行驶时只有方向偏离中线了才微调每次调整幅度在 30 度以内保证车辆平稳。
第三转弯时要注意打法。慢弯早打慢打急弯晚打快打。转弯前双手做好准备比如右转弯左手推右手拉。另外车身进入转弯口平齐位置时打两圈方向盘转过来三分之二圈后慢慢回正。还要将方向盘固定在打正的位置一圈半或者外圈为基准。要是忘记从哪边打方向看车头车直走方向盘就正往左走就向右打往右走就向左打。
打方向盘双手要交替别缠一块儿。往右打时左手推右手转左手到 3 点钟、右手到 9 点钟迅速松开右手左手继续打到 6 点钟右手重新握 12 点钟或 5 点钟、11 点钟然后继续打至 3 点钟和 9 点钟为一圈。
多练习这些方法您就能打好方向盘轻松学车。