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摘要:荣威车上的kers是动能回收系统Kinetic Energy Recovery System的缩写。 它的作用可不小能将车辆制动或滑行时产生的能量回收并转化为电能存储起来在需要时再释放使用。 在荣威车上kers有轻、中、高三种
荣威车上的kers是动能回收系统Kinetic Energy Recovery System的缩写。
它的作用可不小能将车辆制动或滑行时产生的能量回收并转化为电能存储起来在需要时再释放使用。
在荣威车上kers有轻、中、高三种能量回收模式。这三种模式在回收强度和滑行距离上有差别。比如在轻度回收模式下松开油门时牵制效果较轻微重度回收模式下牵制效果就更强烈。
车辆制动或滑行时制动力矩会驱动电机处于发电状态为电池充电。kers对车辆制动效果也有积极影响。刹车时稳定车身重心低不容易点头。而且刹车踏板表现线性几乎没虚位。
使用kers时只需按下换档旋钮上的kers按钮就能选择不同的能量回收等级。比如在荣威Ei5上通过这个按钮能选轻微、中等和强烈三种回收模式。
总的来说kers系统不仅能提高车辆的燃油经济性还能为驾驶员带来更丰富的驾驶体验。合理调节回收强度能实现更灵活高效的能量管理。
蓝牌货车的限速问题是很多司机关心的。
在高速公路上蓝牌货车限速 100 公里最低时速不能低于 60 公里。
小型客车高速最高时速不超 120 公里其他机动车不超 100 公里摩托车不超 80 公里。
同方向 2 条车道左侧车道最低 100 公里3 条以上车道最左侧车道最低 110 公里中间车道最低 90 公里。
要注意道路限速标志指示的速度与上述规定不一致时按道路限速标志指示的速度行驶。
而且蓝牌货车在行驶中要严格遵守交通法规根据实际路况和道路标志调整车速。
在高速上只要是货车不管黄牌蓝牌都属于货车种类通常限速 80 公里。
另外如果在高速公路上行驶超过规定时速 20%以上或者在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速 50%以上一次记 12 分。
所以司机朋友们开蓝牌货车上路一定要注意控制好车速保证行车安全。