车子开空调为什么会发出噪音

车子开空调为什么会发出噪音

车子开空调发出噪音的原因和解决办法有不少。

比如制冷剂里有水或空气膨胀时就会有声音直接更换制冷剂能解决。制冷剂添加过多也会有噪音适度释放就行。

压缩机电磁离合器有问题是常见因素。因为压缩机常变速旋转对电磁离合器要求高其安装位置靠近地面易接触雨水灰尘轴承损坏就会产生噪音。

压缩机传动带的松紧度也关键。过紧或过松都会影响电磁离合器寿命太松易打滑太紧会增加负载轻则压缩机不工作重则损坏要调整到合适松紧度。

压缩机缺乏润滑油会导致内部有噪音润滑油使用不当还可能让压缩机磨损报废所以要保证润滑油使用正确。

电磁离合器和压缩机安装表面间隙以及反复接合也可能让压缩机有噪音。

车内鼓风机有问题也会导致噪音。里边有异物、缺油、本身磨损厉害或者空调滤芯没换、风道有异物都会有响声。

发动机皮带松了会吱吱响要到维修店检查紧一紧。

节气门脏堵或卡滞会使发动机抖动和异响尤其开空调时更明显。

空调泵异响可能是电磁离合器磨损间隙大或空调泵内轴承缺润滑油要及时检查维护。

要是空调发出“嘶嘶”声可能是制冷剂不足或制冷管路内混进水汽、空气一段时间后声音仍在就有问题。“滋滋”声可能是压缩机皮带松紧度不符合标准。“轰轰”声很可能是压缩机轴承损坏。“嗡嗡”声一般和电磁离合器离地面近有脏物进入导致也和空调泵内磨损有关。“哒哒”声响可能是鼓风机有树叶杂物或缺润滑油。

总之开空调有噪音要及时检查解决保证行车安全可靠。

轮胎扎钉了应该补胎还是换胎

轮胎扎钉了到底应该补胎还是换胎这得看具体情况。

首先得检查胎压有胎压检测器就方便没有就看轮胎外型没明显变化就别太慌慢慢开去维修店。

要是钉子扎在轮胎侧面或者扎钉后轮胎漏气、缺气还跑了一段路又或者扎钉子后的孔径大造成其他位置损坏那就得换胎。

再说修补次数虽说没官方说法但行业内技师建议轮胎修补漏洞点别超 6 个超过 6 次就换胎。

胎冠胎面部分被扎创口直径小于 6mm 能补补了能正常用。但要是胎冠被扎创口直径大于 6mm一条胎胎冠补胎次数超三次胎冠两次创口距离太近小于 10cm胎肩及胎侧被扎刺后补过行驶中频繁承受巨大形变压力轮胎严重磨损和老化这五种情况就得换胎。

胎侧被扎钉子最好换胎因为胎侧是薄弱部分强行补胎容易出问题。

一般轮胎扎钉钉子没扎到胎壁、没扎穿轮胎直接拔掉扎穿就补胎。

一条胎能修补次数一般四五次多了得让技师评估。

总之轮胎是关键部件不能马虎要养成定期检查的习惯遇到问题及时处理。