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Q5火花塞的更换周期是多少
摘要：奥迪 Q5 火花塞的更换周期一般为 2 万公里。 原厂使用的是 NGKPFR7 S8 EG 和博世 F Q5 NPP332S 火花塞。 火花塞有不同材质普通镍合金材质的大概 3 万公里更换一次铂金材质的约 6 万公里更换铱金材质的
Q5火花塞的更换周期是多少
奥迪 Q5 火花塞的更换周期一般为 2 万公里。
原厂使用的是 NGKPFR7 S8 EG 和博世 F Q5 NPP332S 火花塞。
火花塞有不同材质普通镍合金材质的大概 3 万公里更换一次铂金材质的约 6 万公里更换铱金材质的 6 8 万公里更换。
自然吸气发动机如果火花塞积碳不严重可以清洗后使用涡轮增压发动机应直接更换新的火花塞。
更换火花塞时要准备好工具如工具箱。先拆下进气管和防冻液储液罐再拆点火线圈用套筒和扳手工具拆下火花塞。拆卸时要注意保持扳手与火花塞垂直以免打滑。
安装新火花塞时要靠着内壁轻轻滑下避免直接掉落影响点火间隙。
如果火花塞有积碳可使用化油器清洗剂将火花塞浸泡 20 分钟左右用刷子清洗。白醋清洗法类似但因白醋有腐蚀性不建议常用且清洗后要清除多余白醋。
以奥迪 Q5 2018 款 典藏版 40 TFSI quattro 技术型为例火花塞首次更换周期是 30000KM 或 30 个月以先到为准每次更换时还需保养别的项目最低参考价 2471.00 元。
总之定期更换火花塞对保持奥迪 Q5 发动机性能很重要建议按照使用手册和上述标准进行更换和保养。
手自一体和 AT 的区别在哪里
手自一体和 AT 是两种常见的汽车变速箱类型它们有不少区别。
先说模式手自一体有手动和自动两种模式驾驶时能让您自由选择。但 AT 就只有自动模式没手动模式。
实用技术上手自一体在手动模式下换挡时机您能自己定。AT 可不行只能靠电脑选。
结构差别也大手自一体主要有普通齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等。AT 呢是由液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等构成。
手自一体能手动换挡又能自动换挡两种模式随便换。AT 作为自动变速箱能按车速和车身负荷自动升降挡位它最大优点就是车速一变就能快速换挡而且换挡没明显顿挫感。
所以如果您喜欢驾驶时有更多自主性那手自一体可能更适合您。要是图方便不想操心换挡AT 就不错。
总之了解它们的区别能帮您根据自己的需求和驾驶习惯做出更好的选择。
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