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摘要:汽油车加柴机油后果严重。 首先汽油车和柴油车发动机类型、工作原理大不同。柴油发动机进气只吸空气汽油发动机则吸可燃混合气。 其次两者粘度不一样柴机油通常粘度更高这就可能导致汽油车发动机运转阻力增大动力表现变差油耗升高。 再者包
汽油车加柴机油后果严重。
首先汽油车和柴油车发动机类型、工作原理大不同。柴油发动机进气只吸空气汽油发动机则吸可燃混合气。
其次两者粘度不一样柴机油通常粘度更高这就可能导致汽油车发动机运转阻力增大动力表现变差油耗升高。
再者包装和型号有别汽油机油型号以 S 字母开头像 SL、SM、SN 等柴机油则以 C 字母开头。
还有排气和催化式排气净化系统不同柴机油加了更多抗磨剂柴油发动机排放物对净化器要求高用在汽油车上可能影响尾气净化效果。
另外汽油和柴油的燃烧方式、润滑方式、温度都不同。柴油自燃点约 220°C汽油燃点 410°C 到 430°C 左右。柴油发动机压燃汽油发动机靠火花塞点火燃烧产生热量和油料成分都不同对机油要求自然不一样。汽油机油以石油馏分为基础添加多种添加剂柴油机油在此基础上还增加抗低温、抗磨损、抗氧化功能。
所以汽油车加柴机油会让发动机面临诸多问题千万别这么做。
变速箱挂挡会感觉干涩这主要有以下原因和相应的解决办法。
齿轮油太脏润滑效果变差换挡阻力增大。这时得换齿轮油。
新车的传动部件处于磨合期还没达到最佳状态挡位会较干等一段时间磨合就好。
变速箱生锈尤其是一轴生锈会让离合器不能正常动作导致挡位干涩。可以喷除锈剂用软布擦拭。
离合器故障像控制系统失灵分离行程不足分离不彻底就会换挡困难。去 4s 店调整释放行程就行。
传动件变形比如离合器压盘总成的传递盘变形致使离合器分离不良那就得更换与原车匹配的压盘。
齿轮自锁力太大去 4s 店修离合器拉线和挡位锁能解决。
气温冷时齿轮油润滑不良换挡困难驾驶员要预热汽车。
接合机构磨损调整齿轮机构能改善挂档困难。
变速箱损坏比如齿轮油不足使传动齿轮和干齿轮过度磨损得更换新齿轮。
离合器从泵和主泵漏油检查并修理就能解决。
总之遇到变速箱挂挡干涩的情况先找准原因再采取对应的办法解决就能让挂挡恢复顺畅。