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摘要:汽车机油加多了可不是小事后果挺严重。 首先会增加油耗。因为机油过多让曲轴旋转阻力变大动力降低电脑系统就让车子多喷油来提升动力这就导致油耗上升。 其次功率会下降曲轴阻力大了动力输出自然受影响。 再者会加快积碳产生。机油
汽车机油加多了可不是小事后果挺严重。
首先会增加油耗。因为机油过多让曲轴旋转阻力变大动力降低电脑系统就让车子多喷油来提升动力这就导致油耗上升。
其次功率会下降曲轴阻力大了动力输出自然受影响。
再者会加快积碳产生。机油加多到处渗透甚至流到燃烧室和汽油一起烧长期如此引发发动机积碳燃烧室内积碳也会增多。
还有可能损坏三元催化器。机油进入燃烧室量增多尾气排放恶化影响三元催化器寿命严重时会使其损坏。
另外会加快汽车部件老化。部分车型润滑系统机油太多部件负担和压力大像曲轴箱油封压力过高加速老化可能导致机油渗漏。
那怎么避免呢查看自己爱车用户手册不同车需要的机油量不一样手册上写得清楚。每辆车都有机油尺车辆冷油时可用机油尺量一下机油状态是否正常上面有最高刻度和最低刻度。
总之加机油一定不能加多要按标准来。
4S 店进行故障检测是否收费得看具体情况。
如果车辆在保修期内通常检测故障是免费的。因为车辆在保修期厂家有责任为车主提供免费的故障检测服务。
但要是车辆超过了保修期那检测故障就得收取工时费了。工时费主要是维修工人检修汽车耗费时间产生的劳动服务费用也就是人力劳动成本。
还有一种情况如果检测出故障后决定在 4S 店维修检测费一般能免掉可要是检测出故障后不在 4S 店修那 4S 店就会收检测费用。
4S 店有一些免费检测项目像全车灯光、刹车系统、轮胎、底盘、电子设备的检查都是免费的。
技术人员检测故障时大多会先用诊断电脑读取故障代码这样能快速找到故障位置和原因。现在车上电子系统先进能帮助提高检测效率。
总之想知道 4S 店故障检测收不收费先确定自己车在不在保修期内。在保修期内就放心基本免费过了保修期就得考虑收费问题。而且那种不能用易换备件和随车工具在短时间内排除的一般故障检测也可能收费。