启停电池与普通电池有何不同

启停电池与普通电池有何不同

五菱凯捷

8.58万起

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启停电池与普通电池在多个方面存在不同。

功能上启停电池能在短时间提供大电流还有反复充电功能速度快普通电池不行。

使用寿命呢启停电池更长像 AGM 在欧洲、德国常用EFB 则日系车常用。

启停电池极板硬活性物质不易脱落适合启停模式的车。

电池容量方面启停电池容量大能快速充放电普通铅酸电池短时间大电流多次放电做不到隔板也不能让电离子快速通过。

使用上普通电瓶用于不带自动启停的车启停电瓶用于带自动启停的车。

启停电瓶寿命约 6 年普通电瓶约 2 年。

启停电瓶外观有专用标识电流量大能承受频繁启动充电及放电都快。

普通电瓶电流量小达不到自动启停汽车标准充电及放电能力也弱。

如果您的车有自动启停功能那一定要选启停电瓶不然可能影响车辆正常使用。要是车没有自动启停就没必要花高价用启停电瓶普通电瓶就够用。选对电瓶既能保证车辆正常运行又能节省成本。

五菱 LJO 发动机的性能如何

五菱 LJO 发动机的性能相当不错。

它是一款 1.5T 涡轮增压发动机最大功率 147 马力峰值扭矩 250 牛·米能满足国六排放标准。

在五菱的多款车型上都有搭载比如五菱凯捷、五菱星辰、五菱征程、五菱宏光 S3、五菱微旅车、五菱宏光 PLUS 等。

这款发动机动力充沛最大马力转速位于 5200 转能输出 250 牛顿米的峰值扭矩扭矩在 2200 3400 转的广泛转速区间内都能保持动力输出稳定。

在动力系统搭配方面常与模拟 8 挡的 CVT 无级变速箱或 6 速手动挡变速器配合。与 6 速手动挡变速箱组合时NEDC 综合油耗约为每百公里 7 升汽油与模拟 8 挡的 CVT 无级变速箱配合时NEDC 综合油耗仅为每百公里 8 升左右燃油经济性表现优秀。

发动机采用铝合金缸盖和铸铁缸体铸铁缸体能承受更高温度和压力从而提高发动机的可靠性和耐用性。而且它特有 DVVT 技术可使用 92 号燃油降低了使用成本。

五菱凯捷作为搭载 LJO 发动机的代表车型是一款紧凑型 MPV轴距 2800 毫米长宽高分别是 4875 毫米、1880 毫米、1690 毫米前悬架使用麦弗逊独立悬架后悬架使用扭力梁非独立悬架这样的设计能扩大后排乘坐和后备箱空间。

总之五菱 LJO 发动机在动力、燃油经济性、可靠性等方面都表现出色是五菱汽车中较为优秀的发动机。