新车刮蹭凹陷需要立即修理吗

新车刮蹭凹陷需要立即修理吗

新车刮蹭凹陷不一定需要立即修理。

如果只是很轻微的刮蹭和小凹陷比如漆面没掉或掉得很少刮痕不明显凹陷也不深那就可以先不着急修。自己用补漆笔补补漆或者用吸盘、倒热水等办法尝试修复凹陷就行。

要是凹陷比较大、刮蹭比较严重有明显漆面脱落尤其在车门、前后叶子板这些地方那就得及时修不然时间长了车身容易生锈。严重到车门得换的话最好走保险因为车门更换价格高。

新车刮蹭凹陷时间长了再修会更困难早点修复能减少损失。

还可以给新车贴隐形车衣保护车漆有小剐蹭小划痕也伤不到原车漆。隐形车衣能单独更换一个位置比如车门上的撕下重贴就行不会影响其他地方也没色差。

要是车漆大面积刮掉损伤大刮痕变形明显那就送维修厂做钣金整形和漆面修补。买了划痕险或车损险能找保险公司理赔不过这得报案、定损、维修车可能得在维修厂放一阵。

总之新车刮蹭凹陷修不修看刮痕程度和自己时间安排轻微的自己处理严重的送修并走保险。

ck 级别的机油是什么等级的

CK 级别机油属于 4 级机油。

在美国石油学会制定的柴油机油标准中柴油机油从低到高分为 CC、CD、CE、CF、CF4、CG4、CH4、CI4、CJ4、CK4 等。字母越靠后油质等级越高。

机油是发动机的润滑油由基础油和添加剂组成密度约 0.91103(kgu002Fm3)有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防泄漏、防锈防腐蚀、减震缓冲等作用如同汽车的“血液”。

CK4 机油润滑性强还节油用于刘国天然气汽车。

从国 6 起国内排放法规和参数制定与欧洲同步甚至更严。

中石化润滑油是全球首批通过 API CK4 认证的强调燃油经济性和换油期提高了抗氧化性、耐磨性和剪切稳定性满足更严格的欧 5 和国 6 排放标准。

中石化润滑油已和麦克马洪等 10 余家澳大利亚当地矿业集团合作成为澳重要润滑油品牌。针对澳市场特点发挥产品和服务优势推进重点市场网络建设和产品推广与当地矿山、冶金、交通等重点企业紧密合作。

C 代表柴油机油如 CA、CB、CC 等字母越往后油品质量越高一般柴油机用 CD 级增压柴油机要求油品质量更高4 表示适用于 4 冲程柴油机。

S 代表汽油机油API 发动机油分两类S 开头系列如 SA、SB 等代表汽油发动机用油。当 S 和 C 同时存在表示机油汽柴通用。SN 级是目前汽油机油最高级别SJ 是 90 年代标准SL 是 2001 年标准SM 是 2004 年标准SN 是 2010 年标准。