凯迪拉克怠速不稳的原因包括进气歧管或各种阀门泄漏、节气门和进气口积垢过多、燃油压力故障等。
1.进气歧管或各种阀门泄漏
当/当漏气的位置只影响个别气缸时,发动机会剧烈抖动,对冷车怠速的影响会更大。常见原因有:进气歧管卡箍松动或软管断裂;进气歧管垫片漏气;进气歧管损坏或其他零件将进气歧管磨出孔;喷油器o形圈漏气;True 空管塞脱落断裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀门常开;废气再循环(EGR)阀未紧密关闭等。
2.节气门和进气口上的污垢过多
并且空气道的截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,导致混合气过浓或过稀,导致燃烧不正常。常见原因有:节气门有积油或积碳;节气门周围的进气口有油渍和积碳;怠速步进电机、占空比空比例电磁阀和旋转电磁阀有油渍和积碳。
3.燃油压力故障
如果油压过低,则喷油器喷射的燃油处于雾化不良状态或喷射的燃油呈线性。严重时只喷油滴,减少喷油量使混合气过稀;如果油压过高,实际喷油量会增加,这会使混合气过浓。常见原因有:燃油滤清器堵塞;燃油泵滤网堵塞;燃油泵的泵容量不足;燃油泵安全阀弹簧力太小;进油管变形;燃油压力调节器有故障;回油管被压缩并堵塞。