凯迪拉克的跑步伙伴需要包括:ATS-V、CTS-V和CT6-V系列。凯迪拉克CT6-V将于2019年春季上市,凯迪拉克希望用这款产品在海外市场对标AMG S 63标准轴版。
ATS-V是ATS的特殊版本。ATS-V采用与CTS-V相似的特殊黑色金属漆,标配碳纤维包、18英寸轮圈、红色Brembo制动卡钳、Recaro赛车座椅等运动套件。动力方面,目前的ATS-V车型搭载的是3.6T V6双涡轮增压发动机,最大功率470马力,峰值扭矩603牛米。传动系统方面,我们提供6速手动变速箱和8速自动手动变速箱。
目前的CTS-V配备了6.2L V8发动机,最大功率为649马力(477千瓦),最大扭矩为855牛米。传动系统方面,8速自动手动变速箱与发动机匹配。对于原厂CTS-V来说,6.2L V8增压发动机可以提供最大功率640马力左右,更换大流量进气系统、定制三元催化器、更换增压器分体盘、调整ECU后可以达到750马力。
如果更换定制曲轴、大流量气缸盖、升级中冷器换热器,最大功率可进一步提升至800马力。如果增压器换成亨尼斯定制的2.9L增压器,更换专用供油系统,再由相关电脑调节,传奇的1000马力CTS-V就诞生了。
根据凯迪拉克最新的新车计划,一年前的2002年,凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6、新一代凯雷德以及V系列最新产品——CT6-V,最近的一款是凯迪拉克CT6-V,将于2019年春季上市。这款代表V系列最新产品的车型,将搭载刚刚命名为“Blackwing”的全新4.2L双涡轮增压发动机,最大功率将超过CT6 V-Sport的557马力。
轿车方面,CTS和ATS将陆续停产,取而代之的将是凯迪拉克CT5和CT4,二者将继续使用后驱平台做好打造。SUV方面,凯迪拉克将推出三排座椅的XT6,新车定位于XT5和凯雷德之间,未来或将与林肯飞行家以及奥迪Q7等产品做好竞争;而新一代凯雷德也将在2019年迎来换代。