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摘要:本田 ivtec 技术是可变气门正时升程控制技术是 Variable Valve Timing and Lift Electronic Control 的英文缩写。 它对发动机性能提升作用显著如今已在本田轿车的发动机中广泛应用。
本田 ivtec 技术是可变气门正时升程控制技术是 Variable Valve Timing and Lift Electronic Control 的英文缩写。
它对发动机性能提升作用显著如今已在本田轿车的发动机中广泛应用。
这一技术可不简单VTEC 引擎享有可变气门引擎的代名词之称输出马力超强还强调低转速能环保低油耗。
而 ivtec 就是在 VTEC 基础上发展来的它多了在 VTEC 引擎上加入 VTC也就是 valve overlap control通过油压控制来连续转动凸轮轴的开与关达到气门重叠角的控制。
它的工作原理是当发动机从低速向高速转换时电子计算机会自动把机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮。在压力作用下小涡轮相对齿轮壳旋转一定角度让凸轮轴能在 60 度范围内旋转改变进气门开启时刻实现连续调节气门正时。
ivtec 系统能连续调节气门正时和气门升程好处多多。它适用于多种车型能提高发动机效率和燃油经济性。在城市等低转速行驶时通过减小气门升程量实现低油耗想要高转速功率时变更凸轮提高气门升程量能像赛车发动机一样挤出高功率。
VTEC 最初在 1989 年安装在第二代整合器上实现了量产车升 100 马力的突破。而 iVTEC 首次采用于 2000 年之后从 3 升 V6 的 J 型到 660cc 直 3 的 S 型本田大部分车型发动机都用上了它现在和混合动力车型、气门停止系统等新技术结合新一代 VTEC 发动机都叫 iVTEC。
总之本田 ivtec 技术是一项很牛的技术让本田车的发动机性能更出色更节能。
大众速腾的加油口开关位于车身右侧靠近后轮的位置。当车辆处于解锁状态时轻按油箱盖就能开启。
具体有以下几种开启方式
一是按压燃油箱盖板后端打开燃油箱盖板。
二是将汽车钥匙插入加油口盖锁芯中按住加油口盖边缘逆时针转动钥匙解锁加油口盖。
三是通过车内中控锁解锁在车外轻按油箱盖即可。
四是如果油箱盖打不开可以从后备箱入手。拆下后备箱内覆盖油箱的衬板找到油箱盖的锁止机构和用于远距离操作的油箱盖拉线拉动拉线就能打开。有些车型在锁止机构上有专门开关按动开关油箱盖也可打开。
加油时需要注意
选择合适的加油站和对应汽油标号的加油枪排队等候。轮到时将车开到加油位置告诉工作人员加油金额打开油箱盖车辆要熄火。
要了解汽车使用的汽油标号在油位警示灯亮起前加油。选择匹配的汽油标号加油机将加油枪对准油箱盖位置。
工作人员没关闭加油枪时不能启动汽车等其关闭并拔出后才能重新启动。
另外速腾油箱标注为 50 升但实际可增加到 65 升。不过为保证安全建议油箱中汽油量保持在 50 升以下避免因汽油过多产生安全隐患。加油时不要超过车辆说明书标明的安全容量以免多余汽油进入燃油蒸发系统影响发动机正常工作。