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摘要:汽车雨刮器多久需要更换一次这得看具体情况。 一般来说1 2 年换一次比较常见。但如果使用效果好没老化适当延长也行。 国家对雨刮器质量有标准雨刮胶条耐久性至少要达到 50 万次刮刷循环设计寿命 3 5 年。 实际中很多车
汽车雨刮器多久需要更换一次这得看具体情况。
一般来说1 2 年换一次比较常见。但如果使用效果好没老化适当延长也行。
国家对雨刮器质量有标准雨刮胶条耐久性至少要达到 50 万次刮刷循环设计寿命 3 5 年。
实际中很多车主 1 2 年就得换因为日常使用有些操作会影响其寿命。比如风沙大、公里数多的地方1 年换更好。
要是发现雨刮刮不干净、玻璃刮花、痕迹成条状、有细小裂纹、工作时响声大那就得换。
无骨雨刮片相对有骨的有优势。
平时要注意保养用雨刮片时别干刮先喷玻璃水。玻璃结冰或有硬质异物得先处理再刮常清理雨刮片异物别强行扳雨刮臂。
有些车型雨刷是隐藏式设计正常熄火抬不了雨刷臂。
雨刮器很重要能保障下雨时视野清晰避免安全隐患所以要保证其良好状况。有的雨刷带有磨损指示器可参考其状态决定是否更换。产生细水现象和刮擦异响也要准备换
如果您想知道汽车空调是否缺少制冷剂可以通过以下几种办法。
第一种正常开启空调一段时间后吹在身上的风很凉爽能快速达到设定温度室外压缩机像冰箱那样能工作一会儿停一会儿这就正常不然可能要添加制冷剂。
第二种用温度计测室内机进出口温差超过 8 度正常温差越大越好能达到 15 度左右最佳小于 8 度或许得添加制冷剂。
第三种开机十分钟后打开室内机面板看到蒸发器铜管被铝片覆盖用于热交换的部分有冷凝水均匀覆盖为正常空气湿度大时会多些少了甚至一半没有可能是缺制冷剂。
第四种观察玻璃孔空调正常持续运转时孔内持续有气泡冒出说明缺制冷剂没气泡空调停止时也没短暂气泡说明氟过多得排放部分制冷剂。
第五种检查接头打开汽车机盖看空调系统接头有没有油迹有就说明缺制冷剂。
第六种观察空调管路要是有明显油渍可能是制冷剂不足导致系统高压让油进了管路。
第七种查看空调制冷效果变差的话可能是制冷剂不足。
最后还可以检查空调压力表压力低于正常值可能制冷剂不足。
当然判断汽车空调缺制冷剂的这些方法只是辅助判断具体问题最好找专业人员检测以保证汽车空调正常使用。