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摘要:冷却液加得太多会产生一些影响。 首先可能导致冷却液膨胀水箱内压力过大。因为膨胀水箱容量有限加多后无法容纳膨胀后的冷却液压力过大甚至会顶开膨胀水箱的盖子。 其次使用中受热膨胀可能会从减压阀排出造成冷却液浪费还可能留下污渍污染车
冷却液加得太多会产生一些影响。
首先可能导致冷却液膨胀水箱内压力过大。因为膨胀水箱容量有限加多后无法容纳膨胀后的冷却液压力过大甚至会顶开膨胀水箱的盖子。
其次使用中受热膨胀可能会从减压阀排出造成冷却液浪费还可能留下污渍污染车辆周围环境甚至腐蚀车内部件。
但车主们也不必过于担忧如果加多了可以用注射器抽出来一点。添加冷却液前应查看车辆维修保养手册按规定容量添加。
在更换冷却液时最好去较大的汽修厂或 4S 店因为小汽修厂可能换不彻底。
汽车发动机依靠冷却液在内部不断循环带走多余热量保持合理工作温度。冷却液在发动机内有大小循环路径。刚启动时小循环利于快速升温启动一会后大循环经过散热水箱散热。
平时保养要注意检查冷却液冰点冰点不足及时更换一般每隔 2 到 3 年更换一次长时间不换会有杂质。
不能混用不同类型冷却液避免用劣质冷却液和直接添加母液。还要定期检查液位和质量确保处于正常工作状态。
总之冷却液加多虽无大危害但要注意合理添加保障发动机正常工作。
宝马 5 系配备胎压监测功能。
国产版宝马 5 系全系标配的是直接式胎压监测系统驾驶员能直接看到具体的胎压数据能随时了解轮胎气压情况。
这种直接式胎压监测系统是通过在轮胎内部内置传感器来感应气压变化然后将其转换为电信号再通过无线发射装置发送到仪表盘上。
当轮胎出现被异物撞击漏气、松动不平衡摩擦导致温度上升到 70 摄氏度、长时间未补充气压低于限值等情况时系统都会报警对行车安全起到重要保障作用。
而且四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上能清楚知道哪个轮胎出了故障。
如果遇到胎压灯亮起需要重置要先确认轮胎压力正常在“车辆状态”的“汽车机器”选项中找到并点击查看“轮胎压力监测(RDC)”后关闭此系统按下启动按钮关闭发动机再启动车辆并重新启动“轮胎压力监测(RDC)”就能完成复位。
更换轮胎时要注意将车停在平坦坚实的路面用专用工具拆下轮胎螺母用千斤顶升起车辆拆下轮胎放下车辆前手动固定螺母。