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摘要:故障码 P0420 表示催化转换器系统效能低于阈值第 1 排。 造成这个故障码出现的原因有很多。比如排气管或排气歧管附近尾气泄漏这会让催化器无法有效工作。催化箱失效也会直接影响催化器性能。发动机冷却液温度传感器故障可能导致错误的催
故障码 P0420 表示催化转换器系统效能低于阈值第 1 排。
造成这个故障码出现的原因有很多。比如排气管或排气歧管附近尾气泄漏这会让催化器无法有效工作。催化箱失效也会直接影响催化器性能。发动机冷却液温度传感器故障可能导致错误的催化器效能评估。发动机失火或正时滞后会使催化器过热或工作不正常。机油太脏可能堵塞催化器通道。氧传感器故障会影响催化器的调节功能。燃油系统压力太高或太低也会影响催化器工作。
要解决这个问题首先得诊断出问题根源不能盲目更换部件。可以更换或清洗氧传感器要确保是正品。对三元催化器进行深度清理就算没到更换标准清理也能提升效能。还有就是定期维护按车辆制造商建议检查。要是车上用了含铅汽油损坏了转化器就得换新的。催化器前后的氧传感器有问题要修理或更换。如果催化器本身损坏泄露也要马上换新。
总之出现故障码 P0420 不用慌冷静处理找专业诊断就能解决问题让车子恢复正常。
国五汽车和国六汽车哪个更好这得看具体情况。
要是长期在北上广深这类一线城市选国六车好因为这些地儿车多污染重国六实施可能会早。在二三四线城市国五国六都能选。
从几个方面来看价格上国六排放严软硬件得优化研发成本高所以国六车比国五贵。而且未来要实行国六标准厂家清理国五库存国五车价会越来越低。
生产能力方面国六车型数量比国五少不少厂家生产线没调到国六标准买国六车可能得等。
保值率肯定是国六车高国六标准实施后国五车二手价会降开几年就换车的话优先选国六。
使用寿命上国五车会提前退出市场国六车能比国五车多用个三四年。
要是现在买车最好选国六新车上牌得符合国六 b 标准。国六车性价比高但购车成本比国五高几万到几十万。国五车现在便宜6 月经销商为清库存有大优惠像送购置税、交强险、免上牌费购车成本大降性价比高十年内不影响上路国六车价高7 月起购置税等政策变化还会增加购车成本。
要是对环保性能要求不高、预算有限买国五车更实惠打算长期用就买国六车。