胎压监测内置和外置有何不同

胎压监测内置和外置有何不同

胎压监测内置和外置是不少车主关心的问题它们有不少不同之处。

内置式的传感器装在轮胎内部气门嘴位置靠轮胎内气压变化监测胎压与温度再无线传给车内接收器显示。优点是精确性高受外界干扰小安全性好不易被破坏和碰撞寿命长还美观。但缺点是安装麻烦得专业店来弄要拆轮胎、做动平衡费用高电池也没法自己换得拆轮胎成本高又麻烦。

外置式的传感器安在轮胎气门嘴外面拧紧就行能监测胎压和温度并传给车内接收器。它的优点是安装简单车主自己能弄电池换着方便成本低价格也实惠。不过缺点是测量精度差点容易受外界环境影响有被盗风险还影响美观。

从价格上说内置式贵外置式便宜。安装方面内置式复杂要专业人员外置式车主能自己来。精度上内置式高外置式稍低。防盗性内置式好外置式差。电池寿命内置式传感器长但不能自己换电池外置式能自己换。稳定性内置式受外部影响小外置式受影响大些。

总之内置式胎压监测更精准、安全、稳定但安装和维护成本高外置式简单便宜但精度和稳定性稍逊。车主可以根据自己的需求和预算来选择。

新能源汽车需要缴纳购置税吗

新能源汽车是否需要缴纳购置税的情况是有变化的。

目前在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间购置的新能源汽车是免征车辆购置税的但每辆新能源乘用车免税额不超过 3 万元。也就是说车价在 35 万以下的车型依然免购置税35 万以上的就要考虑购置税问题了。

而 2026 年 1 月 1 日开始新能源汽车都要交购置税不过施行减半征收每辆新能源乘用车减税额不超过 1.5 万元。

新能源汽车能免征购置税是因为国家鼓励绿色出行和环境保护这有助于促进新能源汽车的发展减轻消费者购车负担。

要享受购置税免征汽车必须满足一些条件。比如汽车要获得在中国境内销售的许可包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车而且动力电池不能是铅酸电池。插电式混合动力商用车的综合燃料消耗量要小于现行国家标准中对应限值的百分之六十并且要通过新能源汽车专项检测确保符合相关标准和要求。

对于有购车计划的人得注意这几点。提前了解政策规定在买车前清楚最新的新能源汽车政策像购置税征收标准、补贴政策等免得购车时麻烦。选择合适的新能源汽车要根据自己需求和实际情况来价格、续航里程、充电便利性、维修成本都得考虑。合理规划购车预算因为购置税逐年增加购车成本也会提高得保证享受便利的同时不给经济造成太大压力。

总之新能源车购置税政策调整是积极的。