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摘要:新车第二次保养的公里数通常在 10000 公里左右也有些车型是在车辆做完第一次保养之后再隔半年左右进行第二次保养。时间和公里数哪个先到以哪个为准。 比如有的车型首保较晚在 8000 公里或者 10000 公里那二保就会相应推迟。
新车第二次保养的公里数通常在 10000 公里左右也有些车型是在车辆做完第一次保养之后再隔半年左右进行第二次保养。时间和公里数哪个先到以哪个为准。
比如有的车型首保较晚在 8000 公里或者 10000 公里那二保就会相应推迟。
第二次保养很重要保养项目众多。要更换机油及滤芯机油滤芯能过滤机油中的杂质保护发动机零部件使用久了会有金属屑和油泥容易堵塞过滤性能降低杂质易进入发动机造成损伤所以必须更换。
还要检查轮胎轮胎是易损耗部件要全面检查是否有扎破、鼓包、胎压和磨损情况扎破要尽快检修保障行驶安全。
同时要更换三个滤清器和机油检查制动油、变速箱油、助力转向油是否需要更换测试制动片、轮胎、减震悬架检查火花塞、节气门、燃油供应系统进行前后轮换位和常规的灯、电瓶等检查。
保养车辆能让车辆更整洁各部件和系统正常工作及时发现并消除隐患防止故障延长车辆使用周期。
总之按照车辆保养手册的要求按时做好第二次保养能让爱车保持良好状态。
宝马 X6 主要使用 2.0T 和 3.0T 涡轮增压发动机型号分别为 B48B20 和 B58B30。
发动机型号里B 表示 2013 年以后的 B 系列4 和 5 代表四缸和六缸8 代表汽油机B 代表纵置20 和 30 代表 2.0 和 3.0 排量。
2.0T 版发动机最大马力 265 马力最大输出功率 195kw最大扭矩 400nm。
3.0T 版发动机最大马力 340 马力最大输出功率 250kw最大扭矩 450nm。
此外还有发动机型号为 N20 1997mL 的采用涡轮增压进气方式和八速手自一体变速方式最大功率 135kw。
引入国内的宝马 X6 主要为搭载 3.0 与 4.4 升 V8 汽油直喷双增压引擎的车型。
xDrive35i 用的是一台 3.0L 直列六缸双涡轮增压发动机这台发动机被评为“2008 年年度发动机”已用在 335i 和 135i 上未来可能装备在其他车系。它在双涡轮鼓吹下动力输出强劲5800 6250 转时输出 225Kw 最大功率1300 5000 转时能输出 400Nm 最大扭矩配上高效率 6 速手自一体变速器实际表现出色。
宝马 X6 上装备了一套 DynamicPerformanceControl——动态驱动力分配系统配合 xDriveAWD 系统合理分配前后车轴之间的驱动力强化行车稳定性和操控精准性。
宝马 X6 装配了由德国进口的发动机并在大东工厂进行组装。
保养方面很重要要用适当质量等级的润滑油汽油发动机选 S DS F 级汽油机油柴油发动机按机械负荷选 CBCD 级柴油机油。要定期更换机油及滤芯因为使用中油质会变。定期清洗曲轴箱防止油泥形成影响润滑。定期用水箱清洗剂洗水箱除锈迹和水垢保证发动机正常工作并延长寿命。