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摘要:齿轮油和变速箱油不完全一样。 手动变速箱油通常被称为齿轮油主要用于润滑手动变速箱内的齿轮粘度相对较高比如常见的 75W 90 或 85W 90 粘度。它能防止齿面磨损、擦伤、烧结延长齿轮使用寿命提高传递功率效率。 自动变速
齿轮油和变速箱油不完全一样。
手动变速箱油通常被称为齿轮油主要用于润滑手动变速箱内的齿轮粘度相对较高比如常见的 75W 90 或 85W 90 粘度。它能防止齿面磨损、擦伤、烧结延长齿轮使用寿命提高传递功率效率。
自动变速箱油的级别要高一些也叫传动油。它不仅要起到润滑作用还要负责为变速箱降温以及实现升降挡。自动变速箱油的粘度与齿轮油不一致若混用可能导致发动机变速箱损坏、车辆提速无力。
自动变速箱又有多种类型比如 AT 自动变速箱、CVT 无级变速箱、DCT 双离合变速箱这三种变速箱油是不通用的。不同挡位的 AT 自动变速箱用的油也有区别不同品牌的 CVT 无级变速箱用的油也不同颜色可能都不一样不能乱用。
以大众双离合变速箱为例有齿轮油和液压油两种液压油是机电控制单元使用的需要大众专用油。
齿轮油在工作时由于齿轮工作面不断变换温度升高不剧烈工作温度一般为 10℃ 80℃且承受很高的压力作用在速度变化大、回转次数多的条件下容易被挤出产生半液体摩擦。
总之在手动变速箱中齿轮油和变速箱油一样但在自动变速箱中则不同要根据车型使用相对应的油这样才能保护变速箱。
车辆不办理报废后果严重。
首先会影响驾驶证的换证或年审。要是本人名字登记的车辆未报废这方面就会受影响。
其次开报废车上路出事故哪怕对方责任大若有人员伤亡车主得承担交强险赔偿限额。
再者把车当废品卖不法分子可能用车辆标识组装到其他车上出事后能追踪到原车主。
还有车辆可能被强制没收车主可能被罚款、吊销驾照。比如有人买了报废车没去报废停路边被追尾都得担责。
民用汽车达到以下情况应报废轻、微型载货汽车等累计行驶一定里程比如轻、微型载货汽车含越野车累计 30 万公里重、中载货汽车含越野车累计 40 万公里客车、轿车累计 60 万公里其他车辆累计 45 万公里。或者使用达到 10 年像轻、微型载货汽车含越野车等。因各种原因车辆严重损坏或技术状况差没法修车型淘汰没配件汽车耗油超标准修理调整后仍达不到运行安全技术条件要求采用排气污染控制技术后排放仍超标。
汽车报废流程是这样先填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》要车主签名按指纹。然后登记审核对到报废年限的发《汽车报废通知书》没到年限的检查鉴定符合标准也发通知书。车主凭通知书把车送回收企业企业检查后拆解发动机与车分离气缸体破裂切掉车架拍照出《报废汽车回收证明》。最后车主拿申请表、证明和车辆解体照片到车管所核实签字收回车牌上报审批。
总之车辆一定要按规定办理报废不然麻烦多多。