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新手如何避免误踩油门当刹车
摘要：新手避免误踩油门当刹车以下这些方法要记牢。 首先养成开车时松开油门就将右脚放在刹车踏板上备刹的习惯这样遇到紧急情况能及时踩刹车。倒车时利用怠速上坡倒车怠速车不走轻点油门后马上把脚放回刹车踏板。 其次调整好座椅距离不能离方向盘太近
新手如何避免误踩油门当刹车
新手避免误踩油门当刹车以下这些方法要记牢。
首先养成开车时松开油门就将右脚放在刹车踏板上备刹的习惯这样遇到紧急情况能及时踩刹车。倒车时利用怠速上坡倒车怠速车不走轻点油门后马上把脚放回刹车踏板。
其次调整好座椅距离不能离方向盘太近保证腿部有足够灵活性。
再者千万别穿高跟鞋、拖鞋或赤脚开车避免踩刹车时侧滑到油门踏板。
然后充分学习并实践防御性驾驶不能只依赖刹车保障安全减少紧急制动频率。
还有要知道刹车的位置分布上车先熟悉常用按键。把视线放远眼观六路耳听八方提前判断路况避免急刹车。
而且不要左脚刹车右脚油门自动挡只用右脚控制踩刹车时脚要从油门上离开。
另外保证合理坐姿脚不能顶到方向盘下面膝盖要有轻微弯曲。采用正脚刹车、斜脚油门的姿势脚跟始终在刹车上方。倒车时注意关闭自动驻车防止因控制不好油门误踩。
最后养成“二元”生活习惯只要不加油右脚就放在刹车上方。保持行车距离根据车速估算跟车距离保证车在自己车道。新手上路控制方向盘要灵活根据实际情况通过观察后视镜调整。
总之新手只要养成这些好习惯就能大大降低误踩油门当刹车的概率保障行车安全。
国产和进口普拉多有哪些区别
国产和进口普拉多有不少区别。
生产地方面进口普拉多产自日本丰田本土国产普拉多由天津一汽丰田有限公司生产。
配置上进口版常标配倒车影像、导航系统、自动空调等国产版有的需选装或没有。
价格方面进口版因生产地和配置等因素售价通常高于国产版。
售后服务网络有别进口车相对较少维修等待时间可能长国产车则有遍布各地的服务网点。
外观标识也不同国产普拉多前脸是金色丰田标志车尾有“一汽丰田”和“VX”金色标识侧门标注“PRADOVX”进口普拉多前脸是白色丰田标志车尾标注“GX”。
设计风格上国产更合中国消费者审美进口保留原版硬朗风。
动力系统不同国产用一汽自主研发发动机进口是丰田原装进口发动机。
国产配置丰富实用进口配置豪华舒适。
国产采用非全时四驱进口采用全时四驱各有优势。
质量和技术上进口的质量和制造工艺可能更高搭载更先进技术配置。
总之选进口还是国产看您注重车辆质量、性能和驾驶体验还是关心价格和售后服务根据自身需求和预算决定。
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