车辆 eco 模式的含义是什么

车辆 eco 模式的含义是什么

车辆 eco 模式是汽车的一种节能模式能让车辆处于经济节能状态从而降低油耗。

eco 这个词由 Ecology环保、Conservation节能和 Optimization动力合成而来。

eco 模式可分为主动式 eco 驾驶模式和非主动式 eco 驾驶模式。主动式 eco 驾驶模式一般设有按键车主可自行选择开启开启后驾驶的一系列设置会改变比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小变速箱换挡逻辑更偏重经济性有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。

非主动式 eco 驾驶模式没有专门按键只是起提醒和引导作用教你怎么做省油。

ECO 模式节能原理是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。比如在主动式 ECO 模式下车辆行进中会对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等影响油耗的条件综合判断、分析由 ECU 控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功从而有效降低油耗。

开启 ECO 模式后相同油门踏板深度对应的节气门开度变小变速箱升挡更早还可能调整空调输出功率。

很多车主担心长期使用 eco 模式会增加积碳其实这种担心多余。ECO 模式不等于低转速它是通过更积极的换挡实现发动机转速降低来节油并非让汽车长期低转速行驶。

正确使用 eco 模式很重要。大多数汽车采用主动式 eco 驾驶模式有单独开关按键。日常驾驶时可开启但时速超过 120 码、停车怠速、在 N/P 挡以及手动模式下尤其是爬坡时没必要开启否则体现不出节油特点还影响动力。

夏天应该使用哪种型号的机油

夏天应该使用哪种型号的机油这得看您车子发动机的具体情况。

如果是一般涡轮增压发动机5w30 机油就不错要是高性能涡轮增压发动机5w40 机油会更适合。

自然吸气发动机的话可以选择粘度 20 或 30 的机油。

通常夏天用 5w30 机油是比较常见的因为它低温流动性好粘度低还能省油。

要知道机油标签中w 前面的数字代表机油的低温流动性数字越低越好。w 后面的数字代表油的粘度。

夏季气温高您可以根据车子平时用的机油粘度适当提高。比如平时用 20 粘度的机油那夏季可以用 30 粘度平时用 30 粘度的夏季可以用 40 粘度。

像日系、韩系、美系车不少 4S 店保养时会给用 5w30 粘度的机油。欧洲车则多用 40 粘度的比如 0w40、5w40。

对于磨损比较小的发动机可以选低粘度的机油比如 5W30 或者 10W30磨损严重的也可以继续用 5W30。

夏季一般选用 10W40 或者 10W30 型号的机油机油瓶身上都会标明机油型号。

在保证润滑的条件下根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况尽可能选用粘度小的机油。比如在海南建议使用 5w40。

机油主要含有抗磨添加剂、清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂等成分能为汽车发动机提供润滑减少运动部件之间的摩擦和磨损还能清洁发动机内部清除发动机内的污泥和油漆保证发动机正常运行。

需要注意的是机油要定期更换。比如机油粘度降低、颜色变黑、存在大量黑色颗粒物、金属屑、积碳或者味道异常都说明需要更换了。

总之选择合适的机油型号对于保护发动机非常重要建议根据车辆的具体情况和制造商的建议来选择合适的机油型号。