汽车点火正时提前角不是一个固定的度数它会根据发动机的工况有所变化。
一般来说汽油机的点火提前角通常在 10 度左右柴油机则在 15 度左右。
点火正时提前角指的是从点火时刻到活塞上的压缩停止点这期间曲轴转动的角度。其作用是让混合气体在燃烧室内充分燃烧提升发动机效率和动力输出。
要是点火正时提前角过小燃烧就不完全发动机功率受影响。过大的话会引起爆震损害发动机。
影响点火提前角的主要因素有发动机转速、负荷大小、空气温度和湿度、燃油品质以及供油压力等。
判断点火正时提前角是否正确可以通过听声音、感受动力输出不过最准确的还是用测试仪器检测。
调整点火正时提前角得用专业测试仪器像点火灯、助力器。先找到发动机正时标志常见于曲轴前端盖或飞轮上用仪器检测提前角是否符合标准值。不符合就调整分配器或更换点火线圈等部件然后再检测。
要知道点火提前角过大会导致爆震排放污染物增多。过小则燃烧不完全同样增加排放污染物。所以把点火提前角调整好对减少汽车尾气排放很重要。