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摘要:氧传感器的四根线分为加热线和信号线。 两根加热线即加热线圈电源和搭铁线均连接在发动机的电脑上能让氧传感器更快进入工作状态。 两根信号线一根黑色为信号线正极一根灰色为信号接地线都接在行车电源上起到控制汽车空燃比的作用优化燃油燃
氧传感器的四根线分为加热线和信号线。
两根加热线即加热线圈电源和搭铁线均连接在发动机的电脑上能让氧传感器更快进入工作状态。
两根信号线一根黑色为信号线正极一根灰色为信号接地线都接在行车电源上起到控制汽车空燃比的作用优化燃油燃烧质量。
一般来说两根白色的线是加热线一正一负。检测氧传感器时可用万用表的两根表笔接到两个信号线上红笔接信号正极黑笔接信号负极观察电压变化正常信号电压范围在 0.1 至 0.9V。
而且氧传感器电压频率变化越快代表传感器越好。氧传感器通常安装在三元催化器的前后位置前面的是前氧传感器主要检测排气中的氧含量ECU 会根据其传来的数据调整空燃比后面的是后氧传感器负责检查三元催化器是否失效。
在连接四线氧传感器时要确保每根线都正确连接到相应的电源和电脑上。这样才能保证汽车的燃油燃烧效率和排放性能让汽车运行更加稳定和高效。
蓝鸟汽车的发动机型号是 HR16DE。
这是一款 1.6 升自然吸气四缸发动机有 126 匹的马力和 168 牛米的最大扭矩。最大功率 93kw/ 5600rpm最大扭矩为 168Nm/ 4000rpm。
它搭载了多点电喷技术使用铝合金缸盖缸体。HR16DE 发动机的特点有很多比如 DIS 双燃料喷射技术和双 CVTC 连续可变气门正时智能控制系统还有 ISS 发动机智能启停系统能实现 5.3L/100km 的低油耗。
进气、排气颠倒反向布置缩短了排气道与三元催化之间的距离提高了对尾气进行催化还原的效果同时加长进气道让进气更顺畅减小噪音提高中、低转速扭矩输出使动力输出更顺畅。
全脂进气歧管设计让发动机获得大扭矩、轻量化和紧凑性带来优良的驾驶便利和舒适加速时发动机声音更清澈。
油底壳为双重结构上部铝合金制成以降低噪音和振动下部由金属板制成避免因与地面接触而破裂模块化和集成化构造使零配件数量大为减少减轻发动机体积与重量节省发动机室空间。
蓝鸟 1.6L 发动机搭载年款有 2020 款、2019 款搭载车型还有轩逸。
为保证蓝鸟发动机正常运转要使用适当质量等级的润滑油汽油发动机根据进排气系统附加装置和使用条件选用 SDSF 级汽油机油柴油发动机根据机械负荷选用 CB_CD 级柴油机油不低于生产厂家规定要求。还要定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油使用中油质都会变化根据使用条件定期换油使油量适中。
定期清洗曲轴箱燃烧室内的高压未燃烧气体等会进入曲轴箱形成油泥过多会堵塞滤清器和油孔造成发动机润滑困难引起磨损。
定期使用水箱清洗剂清洗水箱除去锈迹和水垢保证发动机正常工作延长水箱和发动机整体寿命。