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摘要:如果您想通过后视镜判断车轮位置那得掌握下面这些技巧。 首先调整好合适的坐姿平视前方观察左右两侧的车门把手当车门把手与地面实线重合这就是车轮驶过的位置。 对于左轮位置保持合适坐姿平视当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线
如果您想通过后视镜判断车轮位置那得掌握下面这些技巧。
首先调整好合适的坐姿平视前方观察左右两侧的车门把手当车门把手与地面实线重合这就是车轮驶过的位置。
对于左轮位置保持合适坐姿平视当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点左侧已轧上分道线。要是车道左侧分道线与车头结合点距离左侧 A 柱约 20cm 时左侧车轮应该已经或即将压线。还有当地面分道线与车辆左前角重合延伸线与前挡风左下角距离 10cm 左右此时车辆距左侧车道线约 60cm。
对于右轮位置由于咱们驾驶员位置靠左当右侧车道白线与机器盖中央位置重合车辆就基本轧线了。而判断右轮距线 60cm 没有统一标准不同车辆参照物不同只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就行。
另外还能用雨刮器判断看雨刮器上下两边的节点节点位置就是车轮压的位置。通过挡风玻璃中间的位置也能判断看地面实线假如它与挡风玻璃珠中间的位置重合就说明是车轮驾驶的位置。
总之多练习这些方法就能更准确地判断车轮位置保障行车安全。
正确的松离合器踩法很关键。
首先脚不能一直放在离合器上否则会加快磨损且影响安全。松离合时以左脚后跟作支点前脚掌踩离合器两者充分接触。
起步前先踩到底离合器再挂档车辆启动平稳行驶后快速松开脚至半联动状态。每次加油前先把脚放离合器上待汽车转速合适后再慢慢松离合器。记住“一块二慢三联动”口诀。
发动车后踩下离合器踏板挂上档松开手刹加点油门缓慢松离合左脚松的同时右脚逐渐踩油门听到发动机转速下降继续松离合并加大油门待离合器全松开保持油门不变车速起来发动机转速有富余再换挡。
换挡时左脚踩离合右脚松油门踩到底换挡。挂上档后左脚慢慢松离合右脚逐渐加油门。
另外调整好坐姿很重要背部和头部自然贴合座椅双手放方向盘 12 点位置身体不前倾保证腿部有活动空间。松离合时前脚掌搭在压板上脚跟悬空半联动时脚跟着地作支点用前脚掌压离合器但不能用脚跟着地压踏板。
起步和一二档匀速松离合三档及以上可稍快松离合。操纵离合器踏板时左脚前脚掌轻放用膝关节和踝关节伸屈动作完成踩下或松开用力踩到底离合器自动分离缓慢抬起重新接合。练习时不用脚尖或脚心踩踩要迅速一脚到底松要“快—慢—停—慢—快”别长时间让离合器半接合。