如何判断ABS传感器的好坏

如何判断ABS传感器的好坏

要判断 ABS 传感器的好坏可以这么做。

用故障诊断仪读取故障码要是传感器有问题ABS 电脑中会出现故障码仪表上的故障灯也会亮。

用万用表测量其电阻正常电阻值在 1000 到 1300 欧姆之间不在这个范围就可能有问题。

连接好诊断仪打开点火开关读取 ABS 传感器数据流并转动轮胎某一个车轮数据流没变化就代表传感器或线束损坏。

对于磁电式的 ABS 传感器测电阻很有效一般在 1000 欧姆左右相差大就坏了。

霍尔式的测电压合适两根导线电源线电压 12V 左右信号线电压 0.5V 左右转动车轮信号电压有规律跳动否则就坏了。

还可以看轮速是否正常。检验时输出电压要在 650 到 850mv 之间输出波形得是稳定正弦波。

做低温耐久性试验把传感器放 40℃环境 24 小时看电气及密封性能是否正常。

要是传感部分被灰尘、泥土盖住清理污垢调整传感器与信号齿圈间隙能恢复。

没专用设备路面好时车速超 60 公里踩刹车看 ABS 系统能否正常工作和听到顿挫声。

总之多种方法结合能更准确判断 ABS 传感器好坏。

水温传感器坏了会有哪些表现

水温传感器坏了会有不少表现。

首先是水温表指示针不正常要么不动要么一直指向最高位置。这就没法让咱们准确了解水温情况。

再就是冷车启动变得困难因为传感器坏了冷车启动时它显示的却是热车温度信号ECU 接收不到正确的混合气信号只能提供稀薄混合气启动自然就费劲。

还有呢油耗会增加怠速也不稳加速的时候很困难就算把油门踩到底发动机转速也上不去。

水温传感器其实是个半导体热敏电阻温度低电阻大温度高电阻小装在发动机缸体或缸盖的水套上和冷却水直接接触专门检测发动机冷却水温度。

那怎么判断水温传感器是不是坏了呢可以用万用表检测拿电吹风加热要是电阻值没变化那就是坏了。还能用故障诊断仪检查在冷车的时候进行如果显示故障码那就说明有故障。

要知道水温传感器能把冷却水温度转成电信号输出给电控单元从而修正喷油量、点火提前角还会影响怠速控制阀等。

总之水温传感器坏了可不是小事得及时发现及时处理。