轿车传动轴坏了会有哪些症状

轿车传动轴坏了会有哪些症状

轿车传动轴要是坏了那症状可不少。

比如汽车起步或者行驶中变速换挡时传动轴可能会有撞击声而且在高速挡位上这响声更明显。

有时起步时没异响但行驶起来就有撞击声。还有起步时无异响滑行时却有异响整个行驶过程也有声响。

另外轴上齿轮旋转会有瞬间停顿这可能是轴上连接键坏了。

轴上带轮旋转会偏摆原因也许是带轮孔与轴配合间隙大、轴直径小或者带轮孔直径大。

再就是提速时车身抖或者提速、减速时有异响前驱车掉头时会咔咔响。

传动轴坏了可不是小事它直接影响行驶舒适性让提速时车身摇晃得厉害。

要是严重了传动轴的万向节损坏脱落车可能就直接走不了。

像前驱车的外球笼一开始掉头咔咔响时间长了再掉头外球笼和轴可能直接脱开轴脱开就没法传递动力车就不走了。

所以一旦发现车掉头咔咔响或者提速时车身抖得厉害就得赶紧去维修厂检修

汽车的自动启停功能如何使用

汽车的自动启停功能使用时首先要明确一些基本情况。比如只有自动挡汽车此功能才能正常工作。

当司机踩刹车大部分发动机会在 1 到 2 秒内自动关闭。使用时在不同场景有不同注意点。

堵车时要关闭因为走走停停节油效果不明显还可能加大油耗和发动机负担也可能被其他车插队。

上下坡也建议关闭因为发动机重新启动有反应时间可能导致溜车不过多数车能侦测坡度超过一定坡度会自动关闭。

具体操作方面当制动保持系统禁用时换挡杆置于 D 挡行驶踩下制动踏板并停止车辆发动机停止松开踏板发动机启动。制动保持系统启用时也类似。

启停熄火时快速转向 P 挡松开刹车发动机不会启动。在 D 挡熄火拉起手刹松开刹车发动机不会熄火挂 N 挡发动机也会启动。

停车时要提前挂上 P 档或回空档不要在前进档不然更耗油。

使用中还应减少高电流消耗的用电设备多踩刹车保证刹车真空度充足等待车辆完全熄火后再启动。

变速器处于 D 档踩下制动踏板自动启停功能激活发动机停止松开制动踏板并踩下加速踏板车辆重新启动。

若要关闭按下发动机节能自动启停关闭按钮指示灯点亮即可。

自动驻车控制刹车自动启停控制发动机启动和熄火不要混淆。

车子带启停功能换电瓶要换适合自动启停的比如根据电瓶位置选择 AGM 电池或 EFB 电池。