宝骏510用的是什么变速箱

宝骏510用的是什么变速箱

宝骏510

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宝骏 510 用了多种变速箱。

其中包括六速手动变速箱这种变速箱结构简单传动效率高纯机械控制换挡行程短响应快力度适中档位清晰换挡更平顺。

还有 CVT 无级变速箱这是比较常见的自动变速箱结构简单可靠性耐用性好。其内部有两个锥轮和一个钢片链条钢片链条可在锥轮上移动实现变速变扭能在固定速比范围内无级变速变速过程无顿挫生产成本低。

此外宝骏 510 还采用了五速 AMT 变速箱它是在手动变速箱基础上增加控制机构能控制离合器片结合分离及变速箱换挡但换挡顿挫明显这种变速箱已逐渐被淘汰。

宝骏 510 搭载的 CVT 变速箱由上海汽车集团和博世荷兰公司共同开发核心部件来自国际一流供应商比如联合电子的 TCU、博世的钢铁带、法利奥的液力变速器、博格沃纳的 DNNR 摩擦片等进一步保证了品质。其 CVT 变速箱能承受 250Nm 的最大扭矩采用不等长链节解决钢带共振问题还做了整体轻量化设计总重 90KG在同级别中属主流水平。

名图车上的 eco 开关在哪里

名图车上的 eco 开关在扶手箱前是一个绿色的画有一朵花且带有“ECON”字样的按键按下它就能开关 eco 功能。16 款 1.8 智能自动名图的 eco 开关按键也是如此。

如果要关闭现代名图的 eco 启停功能得先启动发动机接通全车电源。具体步骤是打开驾驶室车门踩下刹车踏板按一下一键启动按键启动发动机待仪表亮起、全车电源接通后再按一下 eco 启停功能键。

要是 eco 灯亮了一般是电瓶没电搭电引起的如果不想换带 eco 的开关来关闭此功能可以把电瓶一端取下再装上中间稍等一下让车内电放空。

名图是北京现代生产的中高级轿车车身尺寸长 4710mm、宽 1820mm、高 1470mm轴距 2770mm。

外观采用流体雕塑设计语言并深化有宽大格栅横条设计类似胜达还配有透镜和磨砂银色、镀铬线条装饰。

名图仅有一种驾驶模式——ECO按下驾驶员座位左侧控制面板中的按键就能开启。ECO 模式在城市拥堵状况下有一定节能成效不过效果因人而异。车辆还有经济、越野个性化、个性化、雪地、越野、标准、动态等模式。雪地模式在冰雪路面启用直线行驶能提供更多牵引力过弯更稳定车辆会以二挡起步防止轮胎打滑ABS 系统更灵敏。越野模式行车电脑会锁定挡位限制升挡全时四驱参与工作增强车辆稳定性和动力。标准模式车辆性能平衡油门响应合理舒适程度好。动态模式也叫运动模式换挡逻辑变化大发动机高转速时才换挡动力性能好但燃油消耗大会磨损变速箱和发动机偶尔激烈驾驶能清除发动机积碳。