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摘要:不能在下坡时挂空挡行驶原因主要有以下这些。 首先下坡挂空挡会让汽车失去发动机的牵制作用。由于重力车速会不断加快制动距离大幅增加刹车效果显著降低容易使车辆失控若前方有状况难以及时减速或停车安全隐患极大。 其次空挡滑行时汽车
不能在下坡时挂空挡行驶原因主要有以下这些。
首先下坡挂空挡会让汽车失去发动机的牵制作用。由于重力车速会不断加快制动距离大幅增加刹车效果显著降低容易使车辆失控若前方有状况难以及时减速或停车安全隐患极大。
其次空挡滑行时汽车熄火可能性增大一旦熄火车辆会瞬间失去转向主力和制动助力完全失控后果不堪设想。
对于自动挡汽车空挡滑行会使变速箱失去润滑加大磨损。而且空挡下坡车速越来越快仅靠制动系统减速很可能导致制动系统过热失灵。
空挡滑行还容易造成发动机损坏燃油爆炸动力不能完全做功对连杆机构产生冲击导致早期磨损。增加制动距离和制动系统负担车速会因没有发动机牵引阻力而越来越快。
自动变速器内油压降低影响润滑和散热长时间空挡滑行可能损坏变速箱。
为确保安全下坡前应降低车速以较慢速度进入下坡提前换至合适挡位如二档或三档进入下坡路段后不再换挡且必须挂入合适挡位利用发动机抑制作用降低车速。下坡前要测试制动性能是否良好下坡路段不能猛打方向盘与前车保持 50 米以上距离。自动挡汽车下坡用 D 档较好S 档是运动档动力好适合上坡及超车。
高速路上进了收费站是否可以掉头这得分具体情况来说。
要是车辆还在收费站外面且高速收费站设有掉头标志那就可以掉头。
但要是这条高速公路入口就只有一条路直接通向收费站那是不能掉头的。
一旦进了高速路收费站里面那绝对不可以掉头此时唯一的办法就是开到前面最近的下一个收费站出口出来。
这是因为高速公路在设计和运行上有严格规定它是专门用于汽车高速行驶的道路多为多车道且行驶方向是单向的。
在这种情况下掉头是非常危险且不安全的行为容易引发交通事故。
所以大家一定要清楚这些规则。在准备进入高速路收费站时提前观察好道路情况如果不确定能否掉头宁可多花点时间确认也别冒险违规。
遵守交通规则既是对自己生命安全的负责也是对他人生命安全的尊重。只有每个人都遵守规则才能保证高速公路的安全和畅通让大家的出行更加安全和便捷。