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摘要:新能源汽车的财政补贴政策较为丰富。 对于排量在 1.6L 以下、排放达国 IV 标准且满足乘用车燃料消耗量限值的乘用车和非插入式混合动力车补贴 3000 元。 插电式混合动力车补贴在 4000 元至 50000 元间电动车补贴 6000
新能源汽车的财政补贴政策较为丰富。
对于排量在 1.6L 以下、排放达国 IV 标准且满足乘用车燃料消耗量限值的乘用车和非插入式混合动力车补贴 3000 元。
插电式混合动力车补贴在 4000 元至 50000 元间电动车补贴 60000 元。
补助按动力电池组能量确定为 3000 元/千瓦时插电式混合动力乘用车最高补 5 万元/辆纯电动乘用车最高补 6 万元/辆。
试点期内企业销售达一定规模后中央财政会适当降低补助标准。
中央财政按私人购买数量和规定标准补助对电池租赁企业按服务的车辆数量确定补助。
2019 年通知明确续航低于 250 公里的新能源车不再补贴补贴标准下降250 公里到 400 公里补贴 1.8 万元大于 400 公里补贴 2.5 万元取消地补支持充电设施建设电耗补贴要求提升。
纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车等 2014 和 2015 年度补助标准在 2013 年基础上下降。
补贴可叠加如佛山市南海区个人消费者有户籍或居住证购买可享 5000 15000 元/辆补贴还能叠加广东省旧车置换补贴 8000 元/辆或购买奖励累计最高 23000 元/辆。
中山市有摩托车换汽政策补贴力度大。
无锡经开区给予 30%停车优惠珠海市香洲区在供电、停车、交通等方面给予 2000 12000 元综合补贴。
济南有新能源汽车下乡活动农村用户购买特定纯电动商用车有补贴。
北京、上海、深圳、湖北政策期限到今年年底广东、重庆、浙江和山东大部分市区、海南海口政策期限为本月底月中。
上高速 ETC 被前车占用不用慌有办法解决。
如果在高速入口遇到 ETC 被前车占用倒车再试仍无法抬杆那就直接走人工通道工作人员会用 ETC 卡帮您完成缴费且不会多收费会覆盖之前记录。
ETC 系统通过车辆挡风玻璃上的电子标签与车道微波天线通信利用计算机联网和银行后台结算实现不停车缴费。
使用 ETC 要注意ETC 交易感应区域 8 米所以与前车保持 10 米以上距离能防误扣费车道通行识别车速 20 公里/小时车速太快可能读不了车辆信息。
私自拆卸挪动 OBU 设备、电子标签脱落或松动会致 ETC 失效可去办理 ETC 卡的银行或高速办事厅检测非人为原因可重新激活。
用借记卡绑定 ETC余额不足会扣费失败可去人工 MTC 车道现金或刷卡通行。
汽车挡风玻璃厚度也影响 ETC 感应特别是维修更换或改装过挡风玻璃的车要注意。
在高速出口遇到这种情况也别怕高速通行费不会多收因为按车牌收费及时和收费站工作人员沟通他们会指导您走合适通道。
经过 ETC 收费口车距至少 10 米以上10 米外 ETC 感应器感应不到能防被蹭。
下高速要警惕突然插队的车像有经验的司机看到不对就提前停车或拔卡。
被蹭后别着急停在那按喇叭会有人来处理查记录后就能放行不用走人工。
现在高速全程监控一辆车必须有完整数据链蹭 ETC 的车跑不了会被追缴。