火花塞拧得太紧会出现一些症状。
比如会有漏气的问题这就会干扰发动机正常运行让车子动力不足或者运转不平稳。
还可能把火花塞给弄坏像根部拧断这种情况后续想换都特别麻烦。而且发动机的螺孔也可能因此受损。
不同类型的发动机对于火花塞安装扭矩的要求不一样。要是发现火花塞拧太紧得等发动机充分冷却后去处理。
可以往火花塞的垫圈和螺纹上滴点煤油或者疏松剂然后稳稳地转动直到它松动。在拆卸前要把周围的灰尘吹掉别让灰尘掉进燃烧室。用套筒时不能倾斜免得弄坏火花塞的绝缘体。
普通铜火花塞一般跑 3 万公里就得换铂火花塞能用到 8 万公里铱火花塞要是用得好能到 10 万公里以上。
火花塞是汽车的易损易耗件在车的一生中要换好多次。定期换火花塞对发动机性能稳定很重要它的工作情况会影响车的动力和油耗。
换火花塞时先打开引擎盖掀开发动机塑料盖板拆下高压分线按每个气缸位置做好标记防止弄混。再用火花塞套筒逐个卸下火花塞卸的时候看看外面有没有树叶、灰尘这些杂质清理干净。然后把新火花塞放进火花塞孔先用手拧几圈再用套筒拧紧。最后按点火顺序装回高压分线盖上盖板。