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摘要:判断鼓风机电阻出现问题可以通过以下几种方法。 一是查看万用表读数测出来电阻数值为 0 就表明电阻损坏。 二是观察有没有风没风或者是 4 挡有风而 1、2、3 挡没风大概率是电阻出问题了因为 1、2、3 档线路靠不同阻值电阻实现转速切
判断鼓风机电阻出现问题可以通过以下几种方法。
一是查看万用表读数测出来电阻数值为 0 就表明电阻损坏。
二是观察有没有风没风或者是 4 挡有风而 1、2、3 挡没风大概率是电阻出问题了因为 1、2、3 档线路靠不同阻值电阻实现转速切换电阻坏了就控制不了这几档风速4 挡是直接挡所以能正常使用。
三是检查风量控制旋钮电阻坏了它会失去调速功能导致风量无法调节。
四是检查鼓风机转轴拧开盖子用手触摸轴总是很热说明电阻可能坏了。
五是检查线圈拧开盖子用万用表探检检测结果比正常偏低表明电阻坏了。
六是检查碳盘取下用手触碰烧焦区域多甚至有渣说明电阻坏了。
七是观察电阻外观看是否有明显破损、裂纹或烧焦痕迹。
八是用万用表电阻档测量电阻值为零或无穷大可能损坏与标称值相近可能是好的注意选对量程。还可以用替换法测试将怀疑有问题的电阻更换为已知良好的备用电阻开机运行观察风机工作状态是否恢复正常。
此外要检查电源和连接线路看输入输出连接线是否松动、断裂或短路电源线、插头等连接件是否完好无损。
平常要多保养鼓风机定时拆下总成清洗风叶片叶片破损及时更换在电机轴承处添加黄油润滑检查线路有无破损和虚接。
要是电阻坏了可以去 4s 店或专门维修店更换价格不贵几十块就能解决更换速度也快。
如果您想解除备用钥匙开车时的报警办法不少。
拿着备用钥匙打开车门后迅速打火就能解除车辆防盗系统报警器会自动停止。
要是车是无钥匙进入系统没机械锁芯把备用钥匙放车辆紧急感应装置里像杯托、手扶箱内感应装置发出磁波感应钥匙内芯片信息打火后能取消报警解除防盗。
还能这样做比如开启发动机外罩按车辆操作指南找到报警器关掉。
找到汽车保险丝盒拆掉报警器的保险丝也能停止双闪报警。
或者直接关掉供电系统用断电方式取消双闪报警。
有的车备用钥匙解锁报警是没按遥控器磁感应开启防盗报警防盗报警运行报警程序正常按锁车键或启动发动机就能消除。
要是车门锁被禁用导致报警器响不停用钥匙开门后安静等几分钟一般报警器会自动停止报警。
备用钥匙第一次开门报警器响先确定防盗报警器主机拔掉插头的安全性配个与主机同频遥控器用遥控钥匙释放。
通常钥匙手动开门和电子遥控开门动作等效能解除相互保护但有的车安全锁不是这样用备用钥匙启动防盗报警器又用钥匙开车报警器会一直响得用遥控钥匙解除遥控钥匙没电就把钥匙转到防盗位置报警器自动解除。