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摘要:要检查汽车电瓶是否正常工作可以这样做。 先看外观有没有明显破损、腐蚀、裂缝或两侧变形鼓包。 再查看接线桩头周围有没有白色或绿色粉末状物体。有的话电瓶可能有问题。 观察电解液顶部的加液孔用湿布擦拭看有无泄漏迹象。 测量电压很关键正
要检查汽车电瓶是否正常工作可以这样做。
先看外观有没有明显破损、腐蚀、裂缝或两侧变形鼓包。
再查看接线桩头周围有没有白色或绿色粉末状物体。有的话电瓶可能有问题。
观察电解液顶部的加液孔用湿布擦拭看有无泄漏迹象。
测量电压很关键正常开启发动机时约 12 伏关闭发动机后约 12.4 伏。
通过侧面窗口检查电瓶液位应在最高和最低标记之间低了可能要加蒸馏水。
启动发动机听听声音启动和熄火后再启动听到“嗒嗒”声电瓶可能快坏了。
有智能充电器的话连接检测出问题会警报。
还能做启动测试钥匙插入无法打火车没长时间停放或放电可能电瓶老化。
正常行驶后不使用时开大灯一两天就熄灭电瓶可能老化。
启动时注意车内收音机声音大小时大时小电瓶输出可能不稳定。
查看电瓶外盖的生产日期及规格超十年建议更换。
用万用表测空载电压应为 12V 且稳定过低或抖动电瓶老化。
启动车开空调电压下降严重电瓶也可能老化。
另外多数蓄电池有观察口八成以上的蓄电池还有不同颜色的电眼可帮助判断。
打开发动机舱盖外观无明显损坏、腐蚀或膨胀电池可能状态良好。
车辆熄火时正常蓄电池电压在 12.6 至 12.7 伏特之间。
有专业设备的话做负载测试。
能顺利启动且运行正常电瓶一般没问题。
启动时发动机转动缓慢或多次尝试才能启动可能电瓶电力不足。
怠速开大灯时转速波动电瓶状态可能不好。
夏天可以使用 0W40 机油。
如果是涡轮增压发动机夏天用 0W40 机油没问题。
但如果是自然吸气发动机夏天一般没必要用因为这粘度对它来说太高。
发动机运转时机油会在零件表面形成油膜减少零件摩擦。
机油粘度不能过高过低粘度过高发动机运转阻力变大动力下降、油耗增加粘度过低不能形成稳定油膜加重发动机磨损。
自然吸气发动机一般用 20、30 粘度的油就行涡轮增压发动机一般用 30 或 40 粘度的油。
买机油建议选全合成的价格虽贵但润滑性能好、使用寿命长还得买大品牌正品。
每次换油要一起换机油滤清器滤芯。
“W”代表机油适用于冬季“0W”表示在零下 35 摄氏度还能保持流动性。
40 是高温粘度值在高温下能保持适当粘度给发动机润滑。
根据 SAE 润滑油粘度分类标准冬季适用标号有 0W、5W 等数字越小低温流动性越好。
夏季适用标号有 20、30 等数字越大高温粘度越高。
机油粘度随温度变化低温粘度增大冷启动阻力增加高温粘度下降抗氧化性变差易变质。
所以不同环境温度和车况要选合适粘度机油确保发动机得到保护。
0W40 机油不仅冬天能用夏天也能用按车辆需求和使用环境选能保护发动机延长寿命。
判断机油是否适用于特定季节W 前面数字代表低温流动性越小越好W 后面数字代表高温粘度越大保护效果越好。
机油还能按质量等级分最好是全合成机油。
看机油款式名称能判断适用季节W 前面数字小低温粘度大W 后面数字大高温粘度大保护好。
按地区气温选合适机油能达最佳保护效果。