行车记录仪的电源应该接在哪里

行车记录仪的电源应该接在哪里

行车记录仪的电源一般有三个常见的接法。

一是接在点烟器接口这是最简单方便的对普通车主来说容易操作直接从点烟器上拉线就行但裸露的布线不太美观还可能影响驾驶员视线和有接触不良的风险所以长期用建议跑暗线。

二是接在保险丝盒的 acc 电源上这种方式供电时间长但安装程序较复杂还可能影响汽车美观。

三是取出原车保险箱的保险片取电这是目前用得较多的方法不破坏原车结构不受高温和外力影响美观又安全。

另外行车记录仪还有内置电源一般是锂电池要避免强光照射其供电时间约一小时。

电源线走线主要有车载点烟器适配和 OBD 常电这两种方法。车载点烟器适配就是将支架滑入固定座撕保护纸固定支架在挡风玻璃松开旋钮调整角度再紧锁把车用充电器一端连记录仪的 USB 连接器另一端连车辆点烟器插座汽车通电就自动开启录制。

OBD 常电的操作类似连 OBD 插座不需要汽车通电连接到 OBD闭合 SD 卡会自动开启并识别车辆启停状态熄火停车时进入微波眼侦测模式 7*24 小时监控且要用线夹固定 OBD 电源线。

总之您可以根据自己的需求和实际情况选择合适的电源接法。

开车时应该先松手刹还是先挂档

开车时应该先松手刹还是先挂档答案是先挂档然后再松手刹。

挂入挡位后变速箱的动力传递路线连通。刚挂挡时变速箱处于一挡扭矩最大若刹车没踩好可能突然冲出去。

自动变速器分 CVT、AT、双离合等。CVT 和 AT 用液力变矩器传递动力双离合则通过摩擦片。挂入档不松手刹液力变矩器会吸收发动机动力致温度急升长时间会烧坏双离合的离合器摩擦片半联动久了也会烧坏所以要尽快起步。

在坡道起步建议先挂挡再松手刹防止溜车。停车时应先拉手刹再挂挡尤其在有坡度的地方。

汽车变速箱中P 挡在输出轴末端有棘爪齿轮机构挂入 P 挡棘爪与齿轮啮合锁定。手动挡汽车起步要用半联动技巧等离合器到结合点再放手刹。

自动挡汽车起步挂入 D 挡就行启动发动机和从 P 挡挂入 D 挡都要踩刹车踏板可踩着刹车踏板放手刹。

开车起步步骤左脚踩离合器到底避免部件损坏和熄火挂挡开左转向灯、鸣喇叭提醒放手刹、松离合稳住油门车平稳起步后左脚完全松开离合踏板。

总之先挂挡再松手刹能确保车辆稳定减少溜车等意外保障行车安全。实际驾驶中要根据路况和车辆状态灵活操作。