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摘要:拆了减震器后一般是不需要做四轮定位的。 因为更换减震器时虽然车辆前悬架与轮毂的连接全部拆卸但影响前轮前束的转向横直拉杆长度不变。新减震器安装后转向横直拉杆的相对位置也能恢复到原来状态。 四轮定位主要调节车轮与底盘的相对位置关系前轮的
拆了减震器后一般是不需要做四轮定位的。
因为更换减震器时虽然车辆前悬架与轮毂的连接全部拆卸但影响前轮前束的转向横直拉杆长度不变。新减震器安装后转向横直拉杆的相对位置也能恢复到原来状态。
四轮定位主要调节车轮与底盘的相对位置关系前轮的定位项目有主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束后轮的定位项目包括后轮外倾及后轮前束。而拆卸减震器并不会对这些定位项目产生影响。
有的朋友可能会问那不同车型会不会有差别呢比如 18 款的欧蓝德换减震器的胶套需要拆减震其实也是不用做四轮定位的。
还有些朋友会疑惑更换减震器要不要做动平衡其实更换减震器动平衡倒是不用做。汽车车轮由轮胎、轮毂组成由于制造原因各部分质量分布不均车轮高速旋转会形成动不平衡状态造成车辆行驶中车轮抖动、方向盘震动这时就需要做动平衡来校正。但更换减震器本身不会导致这种动不平衡所以不用做动平衡。
总之拆减震器通常不用做四轮定位您大可以放心。
19 款轩逸的工信部油耗综合来看为 6.1L/100km。
但实际油耗会因多种因素有所不同一般在 7L/100km 左右。
19 款经典 1.6XL CVT 豪华版的 NEDC 综合油耗为 5.6L/100km19 款经典 1.6XL 手动豪华版的 NEDC 综合油耗为 6.1L/100km。
国六轩逸 19 款搭载 1.6L 126 马力 L4 发动机匹配 5 速手动变速箱的车型平均油耗为 6.74 升/百公里油耗范围在 5.90 7.58 升/百公里有 698 位车主参与测试匹配 CVT 无级变速器变速箱的车型平均油耗为 7.14 升/百公里油耗在 6.17 8.11 升/百公里之间参与测试的车主多达 14323 人。
影响 19 款轩逸油耗的因素众多。路况方面高速公路油耗较低城乡道路或坡道路况油耗会高些。
驾驶习惯也很关键比如缓踩油门和刹车避免热车时间过长喜欢开空调、开窗通风、快速行驶或低速慢行等习惯都会导致油耗不同。
车辆载重越大油耗越高使用空调也会增加油耗。
另外不同车主的实际油耗也有差异。
掌握一些降低油耗的小窍门比如保持合适的轮胎气压在 2.5 巴左右既能减少行驶阻力又能提高燃油效率。定期检查轮胎压力也是确保燃油经济性的重要步骤。